導(dǎo)讀：車(chē)主指南整理了汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)故障簡(jiǎn)析的相關(guān)知識(shí)，解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)，有汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的“心臟”之稱(chēng)，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用，它有哪些分類(lèi)，常見(jiàn)的故障有哪些？詳見(jiàn)下面的簡(jiǎn)介。

汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)分類(lèi)

（1）往復(fù)式壓縮機(jī)：采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)的往復(fù)式壓縮機(jī)是汽車(chē)空調(diào)早期采用的一種形式的壓縮機(jī)，以美國(guó)GE公司生產(chǎn)的立式雙缸壓縮機(jī)為代表。

（2）三角轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)：該種機(jī)型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但精度要求高，日本80年代中期有過(guò)生產(chǎn)，我國(guó)90年代中期也有廠家生產(chǎn)過(guò)，市場(chǎng)使用不多。

（3）滾動(dòng)活塞式壓縮機(jī)：體積小、效率高、重量輕，但扭矩波動(dòng)較大，結(jié)構(gòu)形式有半封閉和全封閉兩種，該類(lèi)壓縮機(jī)以日本三菱公司為代表。

（4）斜板式壓縮機(jī)：這類(lèi)壓縮機(jī)有斜盤(pán)式和搖板式兩種結(jié)構(gòu)形式。具有技術(shù)較為成熟、可靠性高等特點(diǎn)，從而得以廣泛的應(yīng)用。是目前汽車(chē)空調(diào)中使用的主流機(jī)型。以日本三電生產(chǎn)的斜盤(pán)系列壓縮機(jī)為代表。

（5）渦旋式壓縮機(jī)：該類(lèi)機(jī)型結(jié)構(gòu)緊湊，高效低振動(dòng)，連續(xù)吸排氣、可靠性高。是目前最具競(jìng)爭(zhēng)力的一種機(jī)型，但對(duì)加工設(shè)備的要求較高，尚處于小批量階段，這類(lèi)機(jī)型的廠家以日本三菱、三電為代表。

（6）滑片式壓縮機(jī)：該類(lèi)壓縮機(jī)的缸體結(jié)構(gòu)有多種形式，主要的有圓缸、橢圓缸、曲面缸等。軸與缸體有同心安裝和偏心安裝兩種，這種壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零件少啟動(dòng)力矩小，平衡性能好，高速性能優(yōu)越，以日本粗工精機(jī)、杰克賽爾、電裝等為代表，該類(lèi)機(jī)型是目前發(fā)展和使用增長(zhǎng)較快的換代產(chǎn)品。

汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)常見(jiàn)故障　

1、泄漏　制冷劑泄漏是空調(diào)系統(tǒng)的最常見(jiàn)問(wèn)題。壓縮機(jī)泄漏的部位通常在壓縮機(jī)與高低壓管的結(jié)合處，此處通常因?yàn)榘惭b位置的原因，檢查起來(lái)比較麻煩。空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力很高，當(dāng)制冷劑泄漏時(shí)，壓縮機(jī)潤(rùn)滑油會(huì)隨之損失，這會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)不工作或壓縮機(jī)的潤(rùn)滑不良?？照{(diào)壓縮機(jī)上都有泄壓保護(hù)閥，泄壓保護(hù)閥通常是一次性使用，在系統(tǒng)壓力過(guò)高進(jìn)行泄壓后，應(yīng)該及時(shí)更換泄壓保護(hù)閥。

2、不工作　空調(diào)壓縮機(jī)不工作的原因有很多，通常是因?yàn)橄嚓P(guān)電路的問(wèn)題?？梢酝ㄟ^(guò)給壓縮機(jī)電磁離合器直接供電的方式初步檢查壓縮機(jī)是否損壞。

3、異響　引起壓縮機(jī)異響的原因很多。例如壓縮機(jī)電磁離合器損壞，或壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重等均可產(chǎn)生異響。

（1）電磁離合器的反復(fù)吸合也會(huì)造成壓縮機(jī)出現(xiàn)異響。例如發(fā)電機(jī)的發(fā)電量不足，空調(diào)系統(tǒng)壓力過(guò)高，或者發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大，這些都會(huì)造成電磁離合器的反復(fù)吸合。

（2）壓縮機(jī)工作時(shí)需要可靠的潤(rùn)滑。當(dāng)壓縮機(jī)缺少潤(rùn)滑油，或者潤(rùn)滑油使用不當(dāng)時(shí)，壓縮機(jī)內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重異響，甚至造成壓縮機(jī)的磨損報(bào)廢。　

（3）電磁離合器與壓縮機(jī)安裝面之間應(yīng)該有一定的間隙，如果間隙過(guò)大，那么沖擊也會(huì)增大，如果間隙過(guò)小，電磁離合器工作時(shí)就會(huì)與壓縮機(jī)安裝面之間產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉，這也是產(chǎn)生異響的一個(gè)常見(jiàn)原因。　

（4）壓縮機(jī)電磁離合器是出現(xiàn)異響的常見(jiàn)部位。壓縮機(jī)經(jīng)常在高負(fù)荷下從低速到高速變速運(yùn)轉(zhuǎn)，所以對(duì)電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經(jīng)常會(huì)接觸到雨水和泥土，當(dāng)電磁離合器內(nèi)的軸承損壞時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異響。

隨著我們對(duì)汽車(chē)空調(diào)的依賴性越來(lái)越大，汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的作用也日益受到我們的重視，無(wú)論我們選用的是那種類(lèi)型，也不管現(xiàn)在的運(yùn)行狀況如何，先了解一下它的常見(jiàn)故障，對(duì)我們?nèi)蘸罂隙ㄓ兴鶐椭?。?/p>