導(dǎo)讀：車(chē)主指南整理了起動(dòng)機(jī)故障檢修的相關(guān)知識(shí)，解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

有時(shí)會(huì)碰到這種情況：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通了，起動(dòng)機(jī)卻怎么也轉(zhuǎn)不起來(lái)，這是什么故障？我們來(lái)研究研究。

故障原因：

（1）起動(dòng)機(jī)線圈燒壞；

（2）起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)失效；

（3）點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)檔有故障；

（4）發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵線接觸不良；

（5）起動(dòng)機(jī)處的起動(dòng)用導(dǎo)線沒(méi)有電；

（6）蓄電池存電不足，電壓低于10.5OV。

故障診斷：

（1）檢查蓄電池與起動(dòng)機(jī)間連線是否斷路或連接不好；

（2）檢查起動(dòng)機(jī)線圈及起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)齒輪等是否工作正常。

（3）檢查起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)。若電磁開(kāi)關(guān)粘連，可試敲擊震開(kāi)，再試起動(dòng)；

（4）檢查起動(dòng)機(jī)搭鐵良好否。用萬(wàn)用表通斷檔測(cè)起動(dòng)機(jī)殼體和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或蓄電池負(fù)極是否相通。通則搭鐵良好；不通則無(wú)搭鐵，排除此故障；

（5）若上述測(cè)量無(wú)故障，則檢測(cè)蓄電池電壓。用蓄電池檢查儀檢測(cè)蓄電池，電壓應(yīng)大于10.50V才能正常起動(dòng)。同時(shí)檢測(cè)蓄電池的極柱是否松動(dòng)，蓄電池的正極線與接線柱是否接合良好；

（6）檢查起動(dòng)機(jī)處是否通電。先拔下起動(dòng)機(jī)處起動(dòng)用導(dǎo)線（捷達(dá)為紅黑線），接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至起動(dòng)檔，測(cè)該導(dǎo)線是否有電。有電，說(shuō)明點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)檔至起動(dòng)機(jī)電路通路；若沒(méi)有電，則檢查該導(dǎo)線端至起動(dòng)機(jī)中央繼電器盤(pán)及起動(dòng)檔端接頭處是否有斷路，同時(shí)判斷起動(dòng)檔即點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是否有故障；

了解了上面的內(nèi)容，相信再遇到類(lèi)似的情況，大家心里肯定都有底了，其實(shí)，最好的情況還是沒(méi)有問(wèn)題，這就要看大家的日常保養(yǎng)功夫是否到家了。