醉駕吊銷(xiāo)駕照多久_醉駕吊銷(xiāo)駕照幾年
不同的情況,醉駕吊銷(xiāo)駕照的時(shí)間是不一樣的。
根據(jù)《道路交通安全法》對(duì)醉駕的處罰,
第九十一條第二款,醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒,吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,依法追究刑事責(zé)任;五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
第九十一條第四款,醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒,吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,依法追究刑事責(zé)任;十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證后,不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)。
第九十一條第五款,飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
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一、貨車(chē)載人交通事故損害賠償實(shí)行過(guò)錯(cuò)賠償原則,即:有過(guò)錯(cuò)方賠償,無(wú)過(guò)錯(cuò)方 不賠償,交通事故責(zé)任大的就應(yīng)該多承擔(dān)損害賠償責(zé)任,交通事故責(zé)任小 的就應(yīng)該少承擔(dān)損害賠償責(zé)任,即我們說(shuō)的"以責(zé)論處"。交通事故責(zé)任者按以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任;(一) 負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)損失的 100%(二) 負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)損失的 70%~90%(三) 負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)損失的 50%(四) 負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)損失的 10%~30% 事故責(zé)任者......查看全文>>
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一、交通事故責(zé)任具體怎樣劃分交通事故責(zé)任劃分主要有:(1)全責(zé)和無(wú)責(zé)。(2)同等責(zé)任,如果是機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)之間,則各承擔(dān)五成責(zé)任;如果是機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)(包括行人)之間,我們可以這么理解,因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)方是鐵包肉而非機(jī)動(dòng)車(chē)(包括行人)方是肉包鐵,所以機(jī)動(dòng)車(chē)方要多承擔(dān)一成責(zé)任即六成,相應(yīng)的非機(jī)動(dòng)車(chē)(包括行人)方承擔(dān)四成責(zé)任。(3)主次責(zé)任,如果是機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)則主要責(zé)任方承擔(dān)七成,次要責(zé)任方承擔(dān)三成;如果是機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)(行人),則和上述理解......查看全文>>
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一、交通事故中會(huì)造成哪些損害道路交通事故中的損害可以分為人身?yè)p害、精神損害和財(cái)產(chǎn)損害。1、人身?yè)p害人身?yè)p害是道路交通事故對(duì)人格利益的有形損害。侵害公民的身體權(quán)、健康權(quán)、生命權(quán),其人格利益的損害為有形損害。這種有形損害,首先表現(xiàn)為自然人的身體、健康損傷和生命的喪失。當(dāng)違法行為作用于受害人的物質(zhì)性人格權(quán)的時(shí)候,受害人所享有的作為物質(zhì)性人格權(quán)的客體的人體利益將受到損害,造成傷害或死亡。人身利益,是人之所以為人的物質(zhì)條件,維持生命,維護(hù)人體組織......查看全文>>
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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