別克昂科威是可以的調(diào)節(jié)剎車高度的。
一、如果是剎車踏板自由行程是慢慢逐漸變大的話，停下車，大力踩一下剎車踏板就恢復(fù)了（這樣可以讓分泵活塞多出來一些），
二、如果是剎車踏板自由行程出廠本來就大的話（前提是踏板踩著不軟，沒有氣體），那么，只有一個地方可以調(diào)整：真空助力鼓與剎車總泵之間有一個頂桿（位置在助力鼓的孔里），頂桿的頭上有一個可以調(diào)整頂桿長度的螺絲釘，使之伸長一些即可（這個方法，需要你自己具備很強的動手能力，而且是一點一點的試）。
三、如果是踏板踩著柔軟，那么，內(nèi)部有空氣，，需要排氣。