各位車友，能通過(guò)其他途徑改善、減小色差嗎？例如用什么蠟、拋光什么的？第一次遇到這個(gè)情況，相信很多車友也想知道怎么解決好？

這是梁小姐遇到的問(wèn)題，也是很多人會(huì)遇到的問(wèn)題，有色差怎么看怎么別扭，心里那個(gè)不舒服也很糾結(jié)，尤其是對(duì)于有強(qiáng)迫癥的人來(lái)說(shuō)那就更難受了，在這里的工程師給出了意見(jiàn)：

一般的保養(yǎng)店對(duì)于一般小的擦傷，油漆表面有傷痕，傷痕泛白。那個(gè)是油漆表面被刮毛了。沒(méi)有什么必要補(bǔ)漆。輕的，用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的，做個(gè)拋光也就可以了。但是嚴(yán)格的講是不夠的，補(bǔ)漆的顏色都是修補(bǔ)前調(diào)配出來(lái)的。原因也很簡(jiǎn)單：你的車可能開了幾年了，油漆已經(jīng)開始退色了，雖然你看不出來(lái)。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都會(huì)略有不同-太陽(yáng)光的關(guān)系。要想盡可能和原來(lái)顏色匹配，只能現(xiàn)調(diào)。還有，為了盡可能不出現(xiàn)色差，哪怕你只是不大的一塊需要補(bǔ)漆，廠里也會(huì)把整個(gè)一塊全部重新噴。比如說(shuō)，車門上有一塊地方需要補(bǔ)，那么，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點(diǎn)點(diǎn)色差也就不容易看出來(lái)。

汽車噴漆最重要的是要電腦配色環(huán)節(jié)，和對(duì)油漆的選擇上,稍微技術(shù)不過(guò)硬就容易出現(xiàn)下面的問(wèn)題如圖：

鈑金噴漆不可忽略的兩大問(wèn)題

漆面質(zhì)量差：色差/橘紋/不平整/流淚/起云(起斑)/針孔/失光(光澤差，亮度差)/砂紙痕/塵點(diǎn)(漆面有灰塵）

漆面壽命短：龜裂/褪色/鼓泡/開裂/生銹/失光(光澤差，亮度差)/發(fā)黃（不抗紫外線）

鈑金、打磨、除舊漆時(shí)會(huì)破壞原廠電泳防銹涂層，讓車身失去防銹保護(hù)

而的不只是在無(wú)色差補(bǔ)漆上更是獨(dú)有的防銹噴漆技術(shù)，車輛刮碰時(shí)失去電泳防銹層，傳統(tǒng)鈑噴工藝不加防銹底漆，容易誘發(fā)漆面質(zhì)量差，車身鋼板生銹腐蝕削弱車身強(qiáng)度。防銹噴漆在傳統(tǒng)鈑噴工藝基礎(chǔ)上增加防銹材料和防銹工藝，徹底根除出面質(zhì)量差和車身鋼板銹蝕問(wèn)題，原廠般安全呵護(hù)！