交通事故責任怎么確定,交通肇事負全責的情形有哪些
一、交通事故責任怎么確定
發(fā)生交通事故后公安機關交通管理部門如何確定當事人的責任呢?
公安機關交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后,應當根據(jù)當事人的過錯對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
1、因兩方或者兩方以上當事人的過錯導致交通事故的,根據(jù)當事人的過錯在導致交通事故中的作用確定各方的責任,作用大的,承擔主要責任;作用相當?shù)模袚蓉熑?;作用小的,承擔次要責任?/p>
2、各方均無導致交通事故的過錯的,屬于交通意外事故,各方均無責任;一方當事人故意造成交通事故的,他方無責任;
3、因一方當事人的過錯導致交通事故的,承擔全部責任;當事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,使公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的,逃逸的當事人承擔全部責任;當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔全部責任。
二、交通肇事負全責的情形有哪些
1、闖單行道或禁行道路行駛的;
2、變更車道未讓本車道車的;
3、支路車未讓干路車的;
4、轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;
5、不按規(guī)定超車的;
6、不按規(guī)定掉頭的;
7、支干路不分的,同類車未讓右邊無來車的車輛;
8、相對方向同類車相遇,左轉(zhuǎn)彎車未讓右轉(zhuǎn)彎車的;
9、不按規(guī)定會車的;
10、追尾前車的;
11、倒車尾撞后車的;
12、溜車的;
13、不按規(guī)定開關車門的;
14、逆向行駛的;
15、違反交通信號指示的;
16、遇放行信號未讓先被放行車的;
17、遇停止信號右轉(zhuǎn)彎車未讓被放行車的;
18、遇停止信號T型路口直行車未讓被放行車的;
19、支干路不分的路口,非公共汽車、電車未讓公共汽車、電車的;
20、進入環(huán)形路口車未讓環(huán)形路口內(nèi)車的。
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一、交通事故調(diào)解書的內(nèi)容公安機關處理交通事故,應當在查明交通事故原因、認定交通事故責任、確定交通事故造成的損失情況后,召集當事人和有關人員對損害賠償進行調(diào)解。經(jīng)調(diào)解達成協(xié)議的,公安機關應當制作調(diào)解書,由當事人和有關人員、調(diào)解人簽名,加蓋公安機關印章后即行生效。交通事故損害賠償達成協(xié)議的,公安交通管理部門在制作調(diào)解書時應當寫明下列事項:事故簡要案情和損失情況;責任認定; 損害賠償?shù)捻椖亢蛿?shù)額; 賠償費給付方式和結案日期。經(jīng)公安機關交通管理......查看全文>>
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一、交通肇事逃逸的構成條件1、肇事人知道自己造成了交通事故即行為人在逃逸時必須明知自己的行為導致了交通事故的發(fā)生,這是行為人的主觀認知因素。如果行為人沒有意識到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場,則不能認定為“交通肇事后逃逸”。2、主觀上是為了逃避事故責任逃避法律的追究;實踐中,肇事人逃跑的目的大多是為了“逃避法律追究”,但也有少數(shù)人是因為其他目的,如害怕遭到被害人親友及其他圍觀群眾的毆打而逃跑,這些人往往在逃離現(xiàn)場后,很快通過報告領導或報警等方......查看全文>>
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