一、交通事故傷殘鑒定程序

交通事故傷殘鑒定是由具有資格的傷殘鑒定機(jī)構(gòu)對在客觀檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上，評價(jià)確定道路交通事故受傷人員傷殘等級的過程。

當(dāng)事人因交通事故致殘的，在治療終結(jié)后，應(yīng)當(dāng)由具有資質(zhì)的傷殘鑒定機(jī)構(gòu)評定傷殘等級。

傷殘鑒定機(jī)構(gòu)可以由公安機(jī)關(guān)交通管理部門指派、委托，也可以由當(dāng)事人自行委托。

鑒定應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)完成；需要延期的，經(jīng)設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)可以延長十日。鑒定周期超過時(shí)限的，須報(bào)經(jīng)省級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。

鑒定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在規(guī)定期限內(nèi)完成檢驗(yàn)、鑒定、評估。檢驗(yàn)、鑒定、評估結(jié)果確定后，應(yīng)當(dāng)出具書面結(jié)論，由檢驗(yàn)、鑒定、評估人簽名并加蓋機(jī)構(gòu)印章。

二、交通事故責(zé)任無法認(rèn)定怎么辦

1、機(jī)動車之間事故責(zé)任無法確定的情形。此種情況下，若依據(jù)《交通安全法》76條之規(guī)定，由有過錯(cuò)的機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任，也即按過錯(cuò)責(zé)任原則劃分賠償比例，那么將會無比例可循。但事實(shí)上，如果一方在法庭上有證據(jù)證明對方有過錯(cuò)，或是對方承擔(dān)的過錯(cuò)責(zé)任事實(shí)上要大于自己，那么也很可能獲得法官對自己過錯(cuò)更小的認(rèn)可，從而獲得對自己更有利的判決。否則，在責(zé)任無法認(rèn)定的情況下，法院很可能會依照民法公平原則讓各方均分事故的賠償比例。

2、機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間事故責(zé)任無法確定的情形。對于機(jī)動車與非機(jī)動、行人之間的交通事故，對機(jī)動車一方實(shí)行過錯(cuò)責(zé)任推定原則。如果機(jī)動車方不能證明非機(jī)動車一方存在過錯(cuò)，那么機(jī)動車方將承擔(dān)全部責(zé)任；如果有證據(jù)證明非機(jī)動車方有過錯(cuò)，那么可以減輕機(jī)動車方的責(zé)任。在非機(jī)動車方故意的情況下，機(jī)動車方不承擔(dān)責(zé)任。既然事故責(zé)任無法認(rèn)定，那么此種情況下，可推定機(jī)動車方承擔(dān)事故全部責(zé)任。

3、非機(jī)動車與非機(jī)動車之間事故責(zé)任無法確定的情形。非機(jī)動車之間發(fā)生的交通事故，同樣適用《交通安全法》和《民法通則》的相關(guān)規(guī)定，在責(zé)任無法認(rèn)定的情況下，可按照公平原則在各方當(dāng)事人之間進(jìn)行分配。

4、交通事故認(rèn)定書是作為一個(gè)證據(jù)在事故賠償中發(fā)揮重要作用。因此，如果當(dāng)事人想減輕自己的事故責(zé)任或賠償責(zé)任，必須拿到對自己更有利的事故責(zé)任認(rèn)定書或者在無法認(rèn)定各法責(zé)任時(shí)，能提供更多對方存在更大過錯(cuò)的證據(jù)。

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