一、交通事故致殘?jiān)趺促r償

《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第25條第1款規(guī)定，“殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算?！备鶕?jù)上述規(guī)定，要計(jì)算殘疾賠償金需要確定賠償?shù)燃?jí)和賠償年限。解釋中沒(méi)有明確表明如何根據(jù)傷殘等級(jí)來(lái)區(qū)分賠償水平，但不同傷殘等級(jí)的賠償水平應(yīng)該是不同的。其中居民人均收入按照城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民而有所不同，但都要按照政府統(tǒng)計(jì)部門公布的各省、自治區(qū)、直轄市以及經(jīng)濟(jì)特區(qū)和計(jì)劃單列市上一年度相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)確定。

其計(jì)算公式為：殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度居民人均收入×傷殘系數(shù)×賠償年限

注：傷殘系數(shù)是指受害人喪失勞動(dòng)能力的程度或者是傷殘的等級(jí)。

二、交通事故致殘可申請(qǐng)精神賠償嗎

1、根據(jù)現(xiàn)有司法解釋之精神，交通事故致人殘疾（經(jīng)傷殘鑒定為十到一級(jí)）或者死亡的，賠償權(quán)利人主張精神損害撫慰金的，法院都會(huì)酌情判決；對(duì)于交通事故致人傷害（尚不夠殘疾）的，法院原則上不支持精神損害撫慰金。但是，如果賠償權(quán)利人為老年人、殘疾人、嬰幼兒或孕婦等特殊人群的，即使賠償權(quán)利人所受傷害尚不構(gòu)成殘疾，基于人道主義，法院一般會(huì)酌情判決精神損害撫慰金；但是，不會(huì)超過(guò)對(duì)交通事故致人殘疾、死亡的精神損害撫慰金。

2、以北京地區(qū)為例，法院對(duì)精神損害撫慰金的認(rèn)定一般是根據(jù)傷殘等級(jí)來(lái)確認(rèn)賠償金額：

（1）十級(jí)傷殘的賠償指數(shù)為10%，一般在5000--10000元；

（2）九級(jí)傷殘的賠償指數(shù)為20%，一般在10000--20000元；

（3）八級(jí)傷殘的賠償指數(shù)為30%，一般在20000--30000元；

（4）七級(jí)傷殘的賠償指數(shù)為40%，一般在30000--40000元；

（5）六級(jí)傷殘的賠償指數(shù)為50%，一般在40000--50000元；

（6）五級(jí)傷殘的賠償指數(shù)為60%，一般在50000--60000元；

（7）四級(jí)傷殘的賠償指數(shù)為70%，一般在60000--70000元；

（8）三級(jí)傷殘的賠償指數(shù)為80%，一般在70000--80000元；

（9）二級(jí)傷殘的賠償指數(shù)為90%，一般在80000--90000元；

（10）一級(jí)傷殘（即植物人）的賠償指數(shù)為100%，其賠償金額與交通事故致人死亡的賠償金額基本一致，一般不超過(guò)100000元。

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一、怎樣確定交通事故責(zé)任發(fā)生交通事故后，通常會(huì)造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損害，那么如何確定民事責(zé)任呢？機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)......查看全文>>

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一、交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理步驟發(fā)生交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理四步驟：（一）發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，迅速搶救傷員，并對(duì)傷者迅速止血，處理休克等，就近尋找合適的場(chǎng)地，臨時(shí)安置傷員，包扎傷口，同時(shí)密切注意周圍環(huán)境，防止其他危險(xiǎn)再度發(fā)生。（二）迅速向“110”、“120”報(bào)警，向車屬單位和所投保的保險(xiǎn)公司報(bào)案，如實(shí)陳述事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)。（三）報(bào)警后，要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)秩序，照顧好受傷人員，等待醫(yī)療急救或?qū)⑹軅藛T送往就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。（四）趕去醫(yī)院，安......查看全文>>

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一、交通肇事逃逸致人死亡如何定罪從司法實(shí)踐看，交通肇事致人死亡的情況非常復(fù)雜。如果這類案件只是簡(jiǎn)單地以交通肇事或者故意殺人罪去定罪處罰是不夠準(zhǔn)確的。因此，對(duì)交通肇事后逃逸致人死亡的案件的定性，應(yīng)當(dāng)根據(jù)行為人逃逸時(shí)的主觀罪過(guò)形式及逃逸過(guò)程中的客觀行為予以正確的分析認(rèn)定。1、對(duì)于行為人交通肇事后逃逸，因過(guò)失致人死亡的案件。只要有證據(jù)能充分證明行為人不知道逃逸行為會(huì)造成被害人死亡或者沒(méi)有放任被害人死亡結(jié)果發(fā)生的，即不具備間接故意殺人主、客觀條......查看全文>>