客車(chē)出租車(chē)交通事故怎么賠,好意同乘交通事故怎么賠
一、客運(yùn)出租車(chē)發(fā)生交通事故怎么賠?
1、客運(yùn)出租車(chē)所有的出租車(chē)在運(yùn)行中造成他人損害的,由出租車(chē)公司根據(jù)事故責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、出租車(chē)系個(gè)人購(gòu)買(mǎi),但《客運(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)》、《客運(yùn)出租汽車(chē)準(zhǔn)運(yùn)證》登記在出租車(chē)公司名下,該出租車(chē)在運(yùn)行中造成他人損害的,應(yīng)由司機(jī)根據(jù)事故責(zé)任比例向受害人承擔(dān)賠償責(zé)任。當(dāng)其財(cái)產(chǎn)不足清償時(shí),不足部分由出租車(chē)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、出租車(chē)由司機(jī)個(gè)人所有,司機(jī)有《個(gè)體工商戶(hù)營(yíng)業(yè)》,且《客運(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證》、《客運(yùn)出租汽車(chē)準(zhǔn)運(yùn)證》登記在司機(jī)個(gè)人名下,該出租車(chē)在運(yùn)行中造成他人損害的,應(yīng)由司機(jī)個(gè)人根據(jù)事故責(zé)任比例向受害人承擔(dān)賠償責(zé)任,對(duì)該出租車(chē)進(jìn)行集中管理和服務(wù)的機(jī)構(gòu)不承擔(dān)責(zé)任。
二、好意同乘交通事故怎么賠?
好意同乘者,是指在所有人或控制人好意并無(wú)償?shù)匮?qǐng)或允許搭乘該車(chē)的人。好意同乘不包括強(qiáng)行乘坐或有償乘坐的情形。好意同乘者因交通事故導(dǎo)致人身?yè)p害的,車(chē)輛所有人或控制人作為運(yùn)行支配者和運(yùn)行利益的歸屬者,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。如果好意同乘者有過(guò)錯(cuò)的,可減輕車(chē)輛所有人或控制人的責(zé)任。
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一、好意同乘出車(chē)禍誰(shuí)負(fù)責(zé)?日常生活中經(jīng)常出現(xiàn),免費(fèi)做朋友車(chē)外出的情況,可一旦發(fā)生交通事故,這個(gè)時(shí)候責(zé)任怎么劃分呢,該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)呢?我們下面就此問(wèn)題做簡(jiǎn)單介紹,希望對(duì)您有所幫助。好意同乘者,是指在所有人或控制人好意并無(wú)償?shù)匮?qǐng)或允許搭乘該車(chē)的人。好意同乘不包括強(qiáng)行乘坐或有償乘坐的情形。好意同乘者因交通事故導(dǎo)致人身?yè)p害的,車(chē)輛所有人或控制人作為運(yùn)行支配者和運(yùn)行利益的歸屬者,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。如果好意同乘者有過(guò)錯(cuò)的,可減輕車(chē)輛所有人或控制......查看全文>>
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一、什么是交通事故死亡賠償金死亡賠償金,又稱(chēng)死亡補(bǔ)償費(fèi),是死者因他人致害死亡后由加害人給其近親屬所造成的物質(zhì)性收入損失的一種補(bǔ)償。死亡賠償金的性質(zhì),是指死亡賠償金究竟是對(duì)誰(shuí)的何種損害的賠償,關(guān)系到死亡賠償金的確定、計(jì)算、給付等。在此問(wèn)題上,世界各國(guó)法律存在共識(shí),即死亡賠償金絕非對(duì)死者的財(cái)產(chǎn)損害的賠償,而是對(duì)于受害死者有關(guān)的一些親屬的賠償。對(duì)于死亡賠償金的性質(zhì),立法例上有兩種學(xué)說(shuō),即“扶養(yǎng)喪失說(shuō)”與“繼承喪失說(shuō)”。從一般意義上說(shuō),死亡賠償......查看全文>>
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一、緊急避險(xiǎn)引發(fā)交通事故如何定責(zé)緊急避險(xiǎn)是指為了使社會(huì)公共利益、本人或他人的合法權(quán)益免受更大的損害,不得己而采取的緊急措施。本文主要介紹了因緊急避險(xiǎn)引起的交通事故責(zé)任認(rèn)定相關(guān)的內(nèi)容。緊急避險(xiǎn)必須符合如下條件才能構(gòu)成:1、必須存在正在發(fā)生,并威脅社會(huì)公共利益、本人或他人合法權(quán)益的危險(xiǎn);2、必須情況緊急,沒(méi)有其它方法可以避免危險(xiǎn)才能采取避險(xiǎn)措施;3、避險(xiǎn)不得超過(guò)必要的限度,也就是說(shuō),緊急避所造成的損害必須小于不采取這種措施必然造成的損害。我......查看全文>>
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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