免費載客發(fā)生事故應(yīng)否賠償搭車人損失,如何賠償
一、免費載客發(fā)生事故應(yīng)否賠償搭車人損失
《中華人民共和國合同法》在運輸合同中對好意同乘沒有明確規(guī)定,但該法第302條卻明確規(guī)定“承運人應(yīng)當(dāng)對運輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任,……。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運人許可搭乘的無票旅客”。依此條“承運人應(yīng)當(dāng)對經(jīng)其許可搭乘的無票旅客承擔(dān)責(zé)任”的規(guī)定,可以推出承運人與經(jīng)其許可搭乘的無票旅客形成運輸合同。即無償乘車,只要經(jīng)承運人許可的,雙方也可形成一個運輸合同。在目前我國情況下,好意同乘者不能作為絕對免責(zé)事由,因為作為駕駛?cè)嘶蛩腥耍馑舜畛?,本身就?fù)有安全將他人送到目的義務(wù)。不能以是否有償作為確認(rèn)這種義務(wù)有無的標(biāo)準(zhǔn)。有償搭乘只是增加了一重合同義務(wù)而已,但我們不排除例外情況下好意同乘者可以作為免責(zé)事由。
二、免費載客發(fā)生事故如何賠償
好意同乘發(fā)生了交通事故,好意同乘者的人身和財產(chǎn)權(quán)利受到了損害,損害賠償責(zé)任如何承擔(dān)的問題,要區(qū)別不同的情況:
1、如交通事故是由于對方車輛造成的,應(yīng)由對方車輛承擔(dān)損害賠償責(zé)任,好意同乘者與機動車駕駛員不承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、如交通事故是由于對方車輛和機動車駕駛員造成的,應(yīng)根據(jù)各自責(zé)任大小承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
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一、交通事故哪些情形不屬于肇事逃逸除了哪些情況可以被認(rèn)定為肇事逃逸外,交管部門還對哪些行為不構(gòu)成肇事逃逸做出了規(guī)定:1、交通事故當(dāng)事人對事故事實無爭議,撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決,達(dá)成協(xié)議,并留下真實姓名、聯(lián)系方式后,一方反悔并報案的;2、交通事故當(dāng)事人為及時搶救事故傷者,標(biāo)明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報案的;3、交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后,確因籌措傷者醫(yī)療費用需暫時離開醫(yī)院,經(jīng)傷者或傷者家屬同意,留下本人真實信息,并在商定時間內(nèi)返......查看全文>>
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一、哪些人可以申請交通事故責(zé)任重新認(rèn)定(1)事故當(dāng)事人。重新認(rèn)定事故責(zé)任申請人必須是交通事故當(dāng)事人。(2)當(dāng)事人的法定代理人。根據(jù)法律規(guī)定獲得代理權(quán)的人。事故當(dāng)事人是無行為能力人或者是限制行為能力人,其法定代理人對事故責(zé)任不服的,可以代理無行為能力人或者是限制行為能力人的當(dāng)事人提起責(zé)任重新認(rèn)定申請。但申請人仍是當(dāng)事人,法定代理人是以代理身份出現(xiàn)。事故當(dāng)事人喪失了行為能力,其近親屬可以當(dāng)事人的名義申請重新認(rèn)定事故責(zé)任。當(dāng)事人死亡的,其申請......查看全文>>
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對于超過3個月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進口車也需經(jīng)過6個月或...[詳細(xì)]
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