交通事故處理程序,投保交強(qiáng)險(xiǎn)遇到交通肇事逃逸賠償嗎
一、交通事故處理的程序
(一) 交通事故報(bào)警、受理
1、 交通事故報(bào)警
撥打“122”報(bào)警電話應(yīng)報(bào)哪些內(nèi)容?
當(dāng)撥打“122”報(bào)警電話時(shí),不要因發(fā)生事故而緊張,要將交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)(如道路名稱、路段)、車型、車號(hào)以及人員傷亡情況講清楚,如實(shí)回答接警人的詢問。最好留下聯(lián)系電話和地址。
2、 交通事故的受理
公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)警的,應(yīng)當(dāng)?shù)怯泜洳?,受理人員應(yīng)當(dāng)做好接警記錄,詢問并記錄報(bào)警時(shí)間、報(bào)警人姓名、單位、聯(lián)系電話,發(fā)生交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、車輛類型、車輛牌號(hào),是否載有危險(xiǎn)物品、人員傷亡等情況
交通安全法規(guī)
1、司法解釋
2、法律法規(guī)
(1)道路交通法律法規(guī) ①法律法規(guī) ②
道路交通事故處理③道路交通事故法律責(zé)任
(2)海事海商法律規(guī)
(3)航空交通法律法規(guī)
(4)鐵路交通法律法規(guī)
(5)綜合交通法律法規(guī)
3、配套法規(guī)
4、標(biāo)準(zhǔn)/法規(guī)
交通合同糾紛 (1)運(yùn)輸與維修合同糾紛 ①商務(wù)運(yùn)輸合同糾紛
(2)購(gòu)車糾紛
二、投保交強(qiáng)險(xiǎn)遇到交通肇事逃逸賠償嗎
依照《侵權(quán)責(zé)任法》、《道路交通安全法》、《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》、《道路交通事故社會(huì)救助基金管理試行辦法》等相關(guān)法律法規(guī)及規(guī)章的規(guī)定,我認(rèn)為:
首先,肇事逃逸不在法定的責(zé)任免除范圍之內(nèi)。對(duì)于保險(xiǎn)人的法定除外責(zé)任,《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》僅在第二十二條以列舉方式規(guī)定了四種情形即無證駕駛、醉酒駕車、機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事和被保險(xiǎn)人故意制造交通事故。出現(xiàn)上述四種情況時(shí),保險(xiǎn)人無需支付保險(xiǎn)賠償金,但仍需承擔(dān)墊付搶救費(fèi)用的義務(wù),并有權(quán)向致害人追償。肇事逃逸并非本條所列之情形,保險(xiǎn)公司當(dāng)然無權(quán)據(jù)此拒絕履行保險(xiǎn)金支付義務(wù)。
其次,肇事逃逸不在約定的責(zé)任免除范圍之內(nèi)。《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》(以下簡(jiǎn)稱“《交強(qiáng)險(xiǎn)條款》”)第十條規(guī)定了數(shù)種情形下,交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償或墊付。但肇事逃逸不在該條款約定的范圍之內(nèi),故保險(xiǎn)人亦不能據(jù)此要求免除賠償。
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一、交通事故醫(yī)療費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)醫(yī)療費(fèi),是指道路交通事故發(fā)生后,由于造成一定的人身傷害,為恢復(fù)健康而需要就醫(yī)診治,按照醫(yī)院對(duì)當(dāng)事人的交通事故創(chuàng)傷治療所必須的費(fèi)用。醫(yī)療費(fèi)主要包括掛號(hào)費(fèi)、檢查費(fèi)、化驗(yàn)費(fèi)、手術(shù)費(fèi)、治療費(fèi)、住院費(fèi)和藥費(fèi)等。醫(yī)療費(fèi)可以為住院醫(yī)療費(fèi),也可以為門診醫(yī)療費(fèi),但支出的目的在于治療交通事故中的受傷人員、傷殘人員以及搶救傷重死亡人員。醫(yī)療費(fèi)的發(fā)生是道路交通事故的顯而易見的后果,體現(xiàn)了對(duì)受害人身體權(quán)和健康權(quán)等基本人身權(quán)利的尊重和保障......查看全文>>
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一、交通事故調(diào)解的開始時(shí)間因事故造成的損失不同,調(diào)解的開始時(shí)間也不同:(一)造成人員死亡的,從規(guī)定的辦理喪葬事宜時(shí)間結(jié)束之日起;(二)造成人員受傷的,從治療終結(jié)之日起;(三)因傷致殘的,從定殘之日起;(四)造成財(cái)產(chǎn)損失的,從確定損失之日起。二、交通事故有哪些調(diào)解技巧在交通事故調(diào)解過程中,我們要要分析對(duì)方提出調(diào)解或愿意接受調(diào)解的動(dòng)機(jī)和目的,收集信息,熟悉案情,把握局勢(shì),控制情緒,堅(jiān)持“有理、有利、有節(jié)”的原則,據(jù)理力爭(zhēng),爭(zhēng)取獲得最大利益,......查看全文>>
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一、交通事故如何認(rèn)定?公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:(一)全部責(zé)任:1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的;2、當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;3、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過......查看全文>>
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無論責(zé)...[詳細(xì)]
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