一、肇事逃逸致人死亡怎樣認定

在司法實踐中認定“因逃逸致人死亡”構(gòu)成時應(yīng)注意以下幾個方面：

1、必須滿足上文所論及的交通肇事后逃逸的構(gòu)成要件。

“因逃逸致人死亡”是交通肇事逃逸行為在情節(jié)上的加重。因此，認定“因逃逸致人死亡”首先得滿足交通肇事后逃逸的成立，而這包括三方面（1）必須以交通肇事行為的發(fā)生為前提。（2）行為人必須在行為發(fā)生后積極實施逃逸。（3）行為人逃逸有一定的主觀動機。

2、必須符合《交通肇事解釋》第5條第1款對“因逃逸致人死亡”做出的明確解釋。

即指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。這個規(guī)定是明確的，不能將其與其他情形混作一談。比如有這樣的案例，行為人在交通肇事后將被害人帶離事故現(xiàn)場隱藏或遺棄致使被害人死亡的情形，這顯然不是“因逃逸致人死亡”，而應(yīng)當認定為故意殺人。

3、交通肇事者的逃逸行為與被害人死亡間具有刑法上的因果關(guān)系。

受害人的死亡必須是因為肇事者的逃逸行為造成的。如果行為人在交通肇事后逃逸，但被害人的死亡卻是因為介入了其他原因造成的，如被害人由他人送往醫(yī)院搶救途中再次發(fā)生交通事故致死等，就不應(yīng)認定為“因逃逸致人死亡”。再者，必須是行為人逃逸行為在前，而傷者因行為人逃逸而死亡的結(jié)果發(fā)生在后，兩者之間存在這個順序關(guān)系。如果交通事故發(fā)生時傷者當場死亡，則不能認定為因逃逸致人死亡，而應(yīng)適用《刑法》第133條規(guī)定的第二種量刑幅度予以處罰。

二、交通肇事致人死亡怎樣判刑

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于嚴格依法處理道路交通肇事案件的通知》的有關(guān)規(guī)定：依照《刑法》第113條的規(guī)定應(yīng)當追究其刑事責任的。

（一）具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

1、造成死亡一人或重傷三人以上的；

2、重傷一人以上，情節(jié)惡劣，后果嚴重的；

3、造成公私財產(chǎn)直接損失的數(shù)額，起點在三萬元至六萬元之間的。

（二）具有下列情形之一的，可視為情節(jié)特別嚴重，處三年以上七年以下有期徒刑：

1、造成二人以上死亡；

2、造成公私財產(chǎn)直接損失的數(shù)額，起點在六萬元至十萬元之間的。

（三）具有下列情形之一的，并符合上述（一）或（二）的規(guī)定，按照（一）或（二）的規(guī)定從重處罰：

1、犯交通肇事罪，畏罪潛逃，或有意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，或隱瞞事故真相，嫁禍于人的；

2、酒后駕車的；

3、駕駛無牌照車輛的；

4、明知機動車輛關(guān)鍵部件失靈仍然駕駛的；

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