一、交通調(diào)解誤區(qū)有哪些

調(diào)解是指雙方或多方當(dāng)事人就爭(zhēng)議的實(shí)體權(quán)利、義務(wù)，在人民法院、人民調(diào)解委員會(huì)及有關(guān)組織主持下，自愿進(jìn)行協(xié)商，通過(guò)教育疏導(dǎo)，促成各方達(dá)成協(xié)議、解決糾紛的辦法。

1、傷者與車(chē)主未通過(guò)交警部門(mén)，私下和解，賠償金額為5萬(wàn)元（包括全部醫(yī)藥費(fèi)），車(chē)主從保險(xiǎn)公司那兒獲得的賠償額為7萬(wàn)元，車(chē)主因交通事故倒賺2萬(wàn)元。

2、傷者作出重大讓步與車(chē)主簽訂和解協(xié)議，車(chē)主支付一部分款項(xiàng)后從此再杳無(wú)音信，傷者即使起訴也會(huì)損失很大。

3、傷者與車(chē)主在法院審判過(guò)程中和解，未拿到錢(qián)就簽字了，結(jié)果找不到車(chē)主，執(zhí)行也沒(méi)有用處了。

4、傷者與車(chē)主及保險(xiǎn)公司和解，結(jié)果實(shí)際發(fā)生的后續(xù)醫(yī)療費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)和解所得的賠償金額，傷者最后只能傾家蕩產(chǎn)。

5、傷者與車(chē)主和解，車(chē)主先支付了賠償款，結(jié)果保險(xiǎn)公司依據(jù)合同不賠，車(chē)主因此債務(wù)纏身。這種情況我們見(jiàn)得比較多，有些車(chē)主還是負(fù)責(zé)任，先給傷者賠了錢(qián)，結(jié)果保險(xiǎn)公司說(shuō)依據(jù)合同有無(wú)證駕駛等行為，不予賠償。

二、達(dá)不成交通調(diào)解協(xié)議怎么辦

經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解書(shū)，由當(dāng)事人和有關(guān)人員、調(diào)解人簽名，加蓋公安機(jī)關(guān)印章后即行生效。公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)將調(diào)解書(shū)分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員。

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一、交通事故死亡賠償范圍1、喪葬費(fèi)：（受訴法院所在地上一年度職工平均工資六個(gè)月）2、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)：受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民消費(fèi)支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出，被撫養(yǎng)人無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的，計(jì)算二十年。60周歲以上的每增加一歲減去一年，75按五年計(jì)算）有數(shù)人的年賠償總額不超過(guò)上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或農(nóng)村人均年生活消費(fèi)支出額。3、死亡賠償金：（受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)20......查看全文>>

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一、不被認(rèn)為交通事故的情形有哪些交通事故是指車(chē)輛在公路、街道或其它道路上運(yùn)行時(shí)引起或所發(fā)生的死人、傷人或物件損失的事故。車(chē)輛包括機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)，機(jī)動(dòng)車(chē)中有各類汽車(chē)、摩托車(chē)和拖拉機(jī)等，是用發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛。非機(jī)動(dòng)車(chē)中有畜力車(chē)和自行車(chē)等。道路是指公路、街道、胡同、里巷、廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等供公眾通行的地方。其中供車(chē)輛行駛的為車(chē)行道，供人通行的為人行道。與道路成為一體的橋梁、隧道、輪渡設(shè)施以及作業(yè)道路用的電梯等通統(tǒng)包括道路中，作為道路附......查看全文>>

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一、交通肇事逃逸的含義交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責(zé)任，故意逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的一種違法行為。交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、清節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為，為此當(dāng)事人要承擔(dān)對(duì)自己不利的嚴(yán)重后果。二、交通肇事逃逸的構(gòu)成1.交通肇事后逃逸的主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī)，交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然交通肇事罪是過(guò)失犯罪，但僅......查看全文>>