克萊斯勒,道奇,吉普P1185故障碼解釋、處理方案及消除方法
P1185故障碼,適用于克萊斯勒,道奇,吉普,意思是渦輪增壓器增壓壓力傳感器/歧管絕對壓力(MAP)傳感器/大氣壓力(BARO)傳感器 - 相關(guān)性(Turbocharger Boost Pressure Sensor/MAP Sensor/BARO Sensor - Correlation)。
提示:快速查找故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復(fù)故障代碼,如:“P1185”,即可獲得對應(yīng)故障碼解釋和解決方案。
背景知識:渦輪增壓器利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,給進氣增壓,從而提高汽車功率。增壓傳感器,也叫增壓壓力傳感器(BPS),其作用是將增壓壓力以電信號的形式傳輸給電子控制單元(ECU)。歧管絕對壓力(MAP)傳感器的作用是測量進氣歧管內(nèi)的壓力(真空度)。動力總成控制模塊(PCM)然后會將進氣歧管壓力與大氣壓力之間的差值(跟發(fā)動機負荷成線性關(guān)系)作為確定噴油器基本噴油量的一個依據(jù),以幫助發(fā)動機在不同負荷下達到最佳空燃比。大氣壓力傳感器(有時候也叫高海拔補償器,HAC)的作用是將大氣壓力以電信號的形式輸送給電子控制模塊。大氣壓力會隨天氣和海拔高度的變化而變化。壓力越小,空氣越稀薄。動力總成控制模塊(PCM)會根據(jù)大氣壓力的數(shù)值來修正燃油供給,以幫助發(fā)動機達到最佳空燃比。
當(dāng)汽車排除故障之后,往往還需要清除故障碼。進行代碼清除的時候,務(wù)必嚴(yán)格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來進行,一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負極搭電線。否則,可能會造成以下兩個方面的麻煩:第一,使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗記憶”,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動記憶功能,輕易拆除電池負極的搭鐵線后,就會自動清除存儲在隨機存儲器(RAM)中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù),從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般,或行駛一段后,又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼;第二,還會造成某些功能的喪失,例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一,這時,就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進行解鎖,才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能。
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