眾泰T700故障碼大全
時間:2017-06-16 14:55:54 編輯:車主指南
現(xiàn)在大部份的汽車都是通過電腦直接控制的,每當你的T700車遇到問題時,T700車載電腦會通過特定方式提醒你,但電腦會利用某類代碼來表示T700問題,每種代碼表示某位置的某種異常故障。不同眾泰車型,所使用的故障代碼可能有所不同。車主一旦遇到報錯,可以及時查詢對應的T700故障代碼,大部份問題處理,最好由眾泰專業(yè)技工完成,若想手動清除T700故障碼的話,也是有要求的。
當汽車排除故障之后,往往還需要清除故障碼。進行T700故障代碼清除時,事必要按照對應眾泰車型所規(guī)定的故障碼的清除方法來清除,一定不可隨便地用拆除電池的負極的辦式來清除汽車故障碼。否則,有可能會出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常:第一,使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗記憶”,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動記憶功能,輕易拆除電池負極的搭鐵線后,就會丟失存儲在RAM里面發(fā)動機運行數(shù)據(jù),從而使汽車在維修后的相當長一段時間內(nèi)性能不好,或者行駛一段時間后,又出現(xiàn)已清除掉的故障碼;另外一點,還可能會造成T700一些功能的丟失,例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一,這時,就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統(tǒng)進行解密操作,方能恢復音響系統(tǒng)原來的功能。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。
| 故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
| P0052 | 熱氧傳感器加熱器控制電路高 (第2排,傳感器1) |
| P081B | 起動機禁用電路高 |
| P0463 | 燃油液位傳感器A電路高 |
| P0337 | 曲軸位置(CKP)傳感器A電路低 |
| P02A6 | 燃油(空燃比)修剪在最高限 - 氣缸4 |
| P0160 | 氧傳感器電路無作用(第2排,傳感器 2) |
| P0756 | 換檔電磁閥B性能/卡在關的位置 |
| P049A | 廢氣再循環(huán)B流量 |
| P068C | 氣缸7電熱塞控制電路低 |
| P081A | 起動機禁用電路低 |
| 查看全部結果 | |
| 故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
| P1417 | 燃油液位傳感器 - 電路低輸入 |
| P1722 | 自動變速器故障診斷信號 - 電壓高 |
| P1340 | 多個氣缸失火 - 啟動時 |
| P1593 | 海拔適應 - 信號超出可忍受值 |
| P1336 | 曲軸位置(CKP)傳感器/發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器 - 范圍/性能 |
| P1130 | 氧傳感器1,第1排 - 太長響應 |
| P1798 | 發(fā)動機冷卻液溫度(ECT)傳感器 - 電路間歇 |
| P1464 | 空調(diào)請求開關信號超出自檢范圍 |
| P1479 | 冷卻風扇 - 高 - 電路故障(Tribute) |
| P1307 | 凸輪軸位置執(zhí)行器,右 - 短路 |
| 查看全部結果 | |
| 故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
| P2802 | 變速器檔位傳感器B電路低(PRNDL 輸入) |
| P2313 | 點火線圈E主控制電路高 |
| P204A | 還原劑壓力傳感器電路 |
| P2140 | 節(jié)氣門/油門踏板位置傳感器/開關E/F電壓相關性 |
| P2407 | 燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)泄漏檢測泵感應電路間歇/不穩(wěn)定 |
| P2430 | 二次空氣噴射系統(tǒng)空氣流量/壓力傳感器電路 (第1排) |
| P283E | 掛檔叉C位置電路高 |
| P20DF | 尾氣后處理燃油壓力傳感器電路低 |
| P2715 | 變速器液壓力控制電磁閥D卡在開的位置 |
| P2529 | 真空罐壓力傳感器電路間歇 |
| 查看全部結果 | |
| 故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
| P3445 | 氣缸6排氣門控制 - 電路開路 |
| P3400 | 凸輪軸位置(CMP)傳感器(CMP),進氣端 - 信號錯誤 - 信號錯誤 |
| P3402 | 氣缸1停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 性能問題 |
| P3416 | 氣缸2排氣門控制 - 電路高 |
| P3468 | 氣缸9停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路高 |
| P3487 | 氣缸11排氣門控制 - 電路低 |
| P3449 | 氣缸7停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路開路 |
| P3460 | 氣缸8停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路高 |
| P3486 | 氣缸11排氣門控制 - 性能問題 |
| P3462 | 氣缸8排氣門控制 - 性能問題 |
| 查看全部結果 | |
| 故障代碼B開頭 | 故障說明 |
| B0028 | 右側(cè)安全氣囊展開控制 (子錯誤) |
| B009D | 右側(cè)約束傳感器4 (子錯誤) |
| B0072 | 乘客安全帶預緊器A - 啟動控制 (子錯誤) |
| B0093 | 左側(cè)約束傳感器3 (子錯誤) |
| B0038 | 第2排右側(cè)安全安全氣囊展開控制 (子錯誤) |
| B00D2 | 約束系統(tǒng)故障顯示燈1 (子錯誤) |
| B0095 | 右前約束傳感器 (子錯誤) |
| B00E3 | 第2排左安全帶預緊器C - 啟動控制 (子錯誤) |
| B0061 | 乘客安全帶張力傳感器 (子錯誤) |
| B0060 | 司機安全帶張力傳感器 (子錯誤) |
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| 故障代碼U開頭 | 故障說明 |
| U0587 | 從(水箱)散熱器反干擾(亂動)裝置收到無效數(shù)據(jù) |
| U043B | 從定速巡航前方距離范圍傳感器收到無效數(shù)據(jù) (左) |
| U0324 | 軟件與暖通空調(diào)控制模塊不兼容 |
| U0237 | 與數(shù)字音頻控制模塊C通訊丟失 |
| U0009 | 高速CAN(控制器局域網(wǎng)(CAN))通訊總線(-)短路到總線(+) |
| U0050 | 車輛通訊總線C(+)高 |
| U0334 | 軟件與收音機不兼容 |
| U3011 | 點火輸入關 |
| U0193 | 與數(shù)字音頻控制模塊A通訊丟失 |
| U0403 | 從分動箱控制模塊收到無效數(shù)據(jù) |
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| 故障代碼C開頭 | 故障說明 |
| C003C | 后音輪 (子錯誤) |
| C0018 | 左后入口控制 (子錯誤) |
| C0038 | 左后輪轉(zhuǎn)速傳感器電源 (子錯誤) |
| C0053 | 方向盤位置傳感器 - 信號B (子錯誤) |
| C0077 | 輪胎氣壓低 (子錯誤) |
| C0074 | 請求的驅(qū)動力矩 (子錯誤) |
| C0023 | 剎車燈控制 (子錯誤) |
| C0011 | 左前出口控制 (子錯誤) |
| C0004 | 驅(qū)動防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)(TCS)控制通道B閥2 (子錯誤) |
| C0010 | 左前入口控制 (子錯誤) |
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