發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑是什么
發(fā)動(dòng)機(jī)的故障一般都是磨損引起的,摩擦的消耗一般都是摩擦造成的,能夠永遠(yuǎn)的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)是每個(gè)機(jī)械工程師的夢(mèng)想,也是長(zhǎng)久以來(lái)最頂尖科研的課題,而發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑可以防止防止發(fā)動(dòng)機(jī)磨損并能讓磨損的發(fā)動(dòng)機(jī)部件在一定程度上自我修復(fù),它的出現(xiàn)讓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命得到成倍的延長(zhǎng)。
一、發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑作用原理
在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫高壓的環(huán)境中,能在發(fā)動(dòng)機(jī)金屬表面形成一層極薄但具有極高抗壓強(qiáng)度和耐磨性良好的鉬合金保護(hù)層,合金層厚度飽和后潤(rùn)滑油中的硫結(jié)合產(chǎn)生MoS2,是一種層狀結(jié)構(gòu)的六方晶體薄膜,能夠顯著降低摩擦系數(shù),剩余留在潤(rùn)滑油中隨時(shí)修復(fù)被磨損的六方晶體薄膜。鉬合金保護(hù)層和六方晶體薄膜在高溫(1200度)、超低溫、高轉(zhuǎn)速、高壓和真空條件下具有優(yōu)異的潤(rùn)滑性能,可大幅減少引擎內(nèi)部的摩擦,顯著提高潤(rùn)滑油的抗氧化性能,有效地抑制潤(rùn)滑油的氧化降解,同時(shí)減少高溫沉積物和低溫油泥的形成,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)形成超強(qiáng)的綜合的保護(hù)。
以頂級(jí)純聚碳10聚阿爾法烯烴為載體,配合特殊的有機(jī)鉬潤(rùn)滑配方,不會(huì)像普通發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑,沖淡機(jī)油粘度、影響原有機(jī)油添加劑的平衡,可以與任何規(guī)格的機(jī)油混合并發(fā)揮卓越的潤(rùn)滑效果。
發(fā)動(dòng)機(jī)僅在潤(rùn)滑油的保護(hù)下,表面看似光滑,但放大后真相更加直觀,因此請(qǐng)不要僅僅更換潤(rùn)滑油,請(qǐng)給予發(fā)動(dòng)機(jī)額外的保護(hù)。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑產(chǎn)品性能
產(chǎn)品性能:
1、能有效減摩抗磨,提高機(jī)械效率,降低引擎噪音。
2、超級(jí)保護(hù)油膜緊附在金屬保護(hù)膜上,不隨機(jī)油流入油底殼,在冷啟動(dòng)瞬間保護(hù)引擎。
3、有效解決了傳統(tǒng)的金屬抗磨添加劑在冷啟動(dòng)保護(hù)方面的缺陷,真正實(shí)現(xiàn)引擎“零磨損”。
4、支持氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)化裝置,降低尾氣排放。使用方法:
1、將本品加入到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中,添加前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)使車(chē)輛溫度達(dá)到正常。
2、車(chē)輛每運(yùn)5000-15000公里使用一次。注意事項(xiàng):
1、切勿入口,一旦誤食,請(qǐng)即刻就醫(yī)
2、遠(yuǎn)離兒童發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)液劑能減小摩擦以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力性能,同時(shí)降低燃料損耗,使之平穩(wěn)運(yùn)行。是可以提高壽命的,發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)應(yīng)該從新車(chē)開(kāi)始。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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