很多車主都以為闖了紅燈就一定會(huì)受罰，其實(shí)不然，原來(lái)誤闖紅燈后立刻停車是不會(huì)受罰的，下面來(lái)為大家詳細(xì)揭秘闖紅燈拍照原理

闖紅燈拍照原理

細(xì)心的車主可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，很多交叉路口的警戒線前后都有一個(gè)菱形的槽子，其實(shí)這里面埋的就是紅燈電子眼的感應(yīng)線圈。當(dāng)你的車前輪壓過(guò)它時(shí)，電子眼會(huì)給你拍第一張照片；定后輪壓過(guò)它時(shí)，電子眼會(huì)拍攝第二張照片；當(dāng)你的車輛壓過(guò)對(duì)面路口的電磁感應(yīng)線圈時(shí)，電子眼就會(huì)給你排第三張照片。

也就是說(shuō)電子眼一共就給你拍三張招聘，一個(gè)是違章的，一個(gè)是車牌的，一個(gè)是全景圖，電子眼24小時(shí)都在工作，拍攝圖片的保存周期一般都是一周，而交警對(duì)違章車輛開(kāi)具罰單的依據(jù)就是這三張圖片。只要你沒(méi)有同時(shí)觸發(fā)這三張圖片，就不算違章。

所以我們經(jīng)?？梢钥吹揭恍┸囕v前輪已經(jīng)壓過(guò)警戒線了，然后就停在了那里，不少行人會(huì)埋怨：既然都過(guò)了警戒線了，為何還不退回去，其實(shí)司機(jī)也是有苦衷的，因?yàn)橐坏┩笸?，就?huì)觸發(fā)電子眼的第二張照片。

電子眼的特點(diǎn)

1、車輛捕獲率為100%

2、識(shí)別時(shí)間為1秒左右

3、車牌識(shí)別率為白天95%以上，晚上90%以上

4、時(shí)速為5~180公里

5、綠燈快要亮起時(shí)，會(huì)提前兩秒關(guān)閉監(jiān)控系統(tǒng)，主要是防止發(fā)生誤拍

6、一個(gè)攝像機(jī)通常只拍一個(gè)車道，也有少數(shù)的攝像機(jī)可以拍攝兩個(gè)車道

闖黃燈會(huì)不會(huì)被處罰呢？

闖黃燈的原理和闖紅燈的原理是一樣的，根據(jù)最新交通法，只要車身的任何一部分在黃燈亮起的一刻已經(jīng)超過(guò)了停車線，車輛都是可以繼續(xù)通行的，反之則認(rèn)定為闖黃燈。但問(wèn)題是那一刻很多車主并不能確定車身是否已經(jīng)越過(guò)黃色安全線了。

違章處罰過(guò)程

交通指揮中心收到違章圖片之后，會(huì)將車牌號(hào)信息和車管所的信息進(jìn)行對(duì)比，調(diào)出車輛的車主、車型等數(shù)據(jù)，然后交由信息處理人員上傳到網(wǎng)站，以便違章車主可以查詢自己的違章記錄。北邁汽車配件網(wǎng)顧問(wèn)如是說(shuō)。

兩個(gè)不要

一個(gè)是不要為了避免被拍而超速行駛。一旦你的車速超過(guò)180公里/時(shí)，你就面臨著更為嚴(yán)重的超速駕駛處罰。

一個(gè)是不要為了避免被拍而遮擋車牌、污損車牌號(hào)碼等，否則一次就記12分。