吉利帝豪GS前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架是采用扭力梁式非獨立懸架。

麥弗遜式獨立懸架是汽車安全結(jié)構(gòu)的重要組成部分，一直以來，汽車的行駛操控性和舒適性與底盤結(jié)構(gòu)中的懸掛系統(tǒng)息息相關(guān)，而懸掛結(jié)構(gòu)的簡單與復(fù)雜也直接決定著汽車制造成本的高低。麥弗遜式獨立懸架是眾多懸掛系統(tǒng)中的一種，它以結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、舒適性尚可的優(yōu)點贏得了廣泛的市場應(yīng)用。

扭力梁式非獨立懸架當汽車處于跳動的時候，會展現(xiàn)一種相互制約的效果。這樣可以使其輪胎的角度變化量減小也減少了輪胎的磨損和消耗。當車身處于降低的狀態(tài)時，控制好輪胎的角度使其駕駛員在操控的時候保持一種穩(wěn)定的狀態(tài)。簡單的設(shè)計結(jié)構(gòu)，低成本的制造過程，簡單的后期維修。在車內(nèi)提供一種空間站有小，還可以降低其底板的高度，使其更好的控制行駛。