打開引擎蓋，看看剎車油壺的液面只要不低于下限就可以了。

注意：在未檢查剎車油液面高度時(shí)，不可添加剎車油，以免添加過量，而使剎車油噴灑至高溫引擎，導(dǎo)致機(jī)件腐蝕甚至起火燃燒。如果剎車油中起了氣泡，或油變臟了，就表示剎車油已經(jīng)變質(zhì)了，應(yīng)盡快更換，以免其沸點(diǎn)降低而產(chǎn)生氣泡，造成剎車效果變差發(fā)生危險(xiǎn)。

提示1：制動系統(tǒng)需保持干燥

現(xiàn)象：傳遞制動力的制動液有極強(qiáng)的吸水性，如果有水進(jìn)入制動液，在制動過程中摩擦產(chǎn)生高溫會使水汽化，氣體在制動液中被壓縮，這就會造成制動減效甚至失效。在雨季等空氣濕度大的季節(jié)，有些制動液吸水較嚴(yán)重，在制動液油杯蓋上就能看見水珠。另外，在車輛經(jīng)過清洗或涉水后，制動系統(tǒng)也會變得潮濕，造成停車距離變長或車輛在停車時(shí)偏向一邊。

支招：在制動器潮濕時(shí)，車主最好是到維修點(diǎn)進(jìn)行吹干處理，一方面恢復(fù)制動系統(tǒng)制動功能，另一方面也將由雨水帶入的泥沙吹走，減少它們對制動系統(tǒng)的破壞。如果條件不允許，車主可以在安全車速下，輕點(diǎn)制動，讓制動蹄片與制動鼓或制動盤摩擦生熱，將水分蒸發(fā)，車主多踩幾次，便可達(dá)到使之干燥的目的。不過，車主要記住，點(diǎn)制動的動作要輕，防止制動系統(tǒng)過熱。

提示2：定期檢查制動液高度

現(xiàn)象：若制動液液量不足會使空氣進(jìn)入，制動會變得不靈敏。因此，最好每月定期檢查制動液液面高度，注意制動液液面是否出現(xiàn)明顯下降，品質(zhì)是否變差，如果是就應(yīng)及時(shí)添加或更換。

支招：制動液的收納罐為半透明樹脂制，罐子如果臟污只需用布擦拭，就可以進(jìn)行簡單的目視檢查。制動液應(yīng)達(dá)到收納罐的基準(zhǔn)線，若制動液比前一次檢查大量減少時(shí)，發(fā)生故障的可能性很大，有可能發(fā)生漏液。同時(shí)，手動擋車裝有離合器，這也需要注意其液量，如果液量減少而進(jìn)入空氣，就不能有效制動。

提示3：每10000公里檢查一次制動液

現(xiàn)象：制動蹄片和制動碟（鼓）是有使用壽命的，當(dāng)它們磨損到一定程度時(shí)必須更換。一般在城市行車中，制動碟（鼓）的壽命大約是50000公里，制動蹄片的壽命在30000公里左右，但是具體情況還要看車主的操作情況。

支招：制動蹄片最好是每10000公里檢查一次。制動液一般是每行駛50000公里就應(yīng)更換一次，若長期在潮濕地區(qū)行駛，換油周期要適當(dāng)縮短。

提示4：異常情況仔細(xì)查

現(xiàn)象：在車輛托底時(shí)很有可能會碰到制動液管；制動時(shí)汽車明顯向左或向右跑偏；將制動踏板踩到底，但制動效果不明顯，并且連續(xù)踩制動踏板效果也無改善。

支招：車輛托底后踩幾腳制動，下車檢查一下油管有沒有變形或者漏油；汽車跑偏是前輪制動不同步所致，極易因制動搶左（右）而發(fā)生事故，特別是在高速行駛時(shí)，必須馬上到修理廠進(jìn)行制動調(diào)校；制動效果很弱有可能是因?yàn)橹苿酉到y(tǒng)內(nèi)混有了氣體，需要到專業(yè)的維修站修理；如出現(xiàn)踏板過軟、行程過長等問題，也要注意到維修點(diǎn)進(jìn)行檢查。

另外，長途行車后，應(yīng)該對制動系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)檢查，檢查制動管路是否有磕碰、損傷和泄漏情況，因?yàn)檐囕v在高速行駛時(shí)，飛濺起的石子打到底盤的制動液管上，會導(dǎo)致制動液泄漏或制動失靈，如制動液管被磕扁后還會導(dǎo)致單個(gè)車輪制動失靈。