大眾凌渡胎壓監(jiān)測(cè)使用時(shí)應(yīng)充好氣按下去等一會(huì)兒，行車電腦會(huì)提示胎壓數(shù)據(jù)已保存，然后就不用管了，那個(gè)輪胎少氣會(huì)報(bào)警的。胎壓監(jiān)測(cè)那個(gè)東西平時(shí)是用不著的，如果輪胎氣漏氣充好氣之后長按胎壓監(jiān)測(cè)那個(gè)按鈕，聽到滴的一聲，然后就行了。

關(guān)于凌渡的胎壓監(jiān)測(cè)是在凌渡行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。有數(shù)據(jù)表明，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，而所有會(huì)造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)為首要原因。這并不是聳人聽聞，即使你不選擇帶有胎壓監(jiān)測(cè)的車型，也要提高對(duì)車輛輪胎的重視，避免人和車發(fā)生嚴(yán)重的損傷。

當(dāng)胎壓過高時(shí)，會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積，而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外，當(dāng)車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒有足夠空間吸收震動(dòng)，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會(huì)帶來危害。同時(shí)，在高溫時(shí)爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)的增加。