斯柯達(dá)明銳S檔的操作為：汽車在行進(jìn)過(guò)程中，直接將擋把推入"S”擋位即可，通常應(yīng)用于爬坡和快速超車時(shí)。

S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式（"S是"sport"的縮寫(xiě)）。S檔運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。

斯柯達(dá)明銳S檔的作用為以下方面：

1.超車當(dāng)然是最常用的：前面一部駕校的普桑擋著道，你在后面猛滴滴也沒(méi)用，新手被你催的一緊張離合抬快了熄火了，那就更加無(wú)語(yǔ)了。怎么辦？這個(gè)時(shí)候你可以掛個(gè)S檔，給腳油門(mén)，給新手留下一個(gè)騷氣的背影……

2.夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)：高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生高動(dòng)力，為了彌補(bǔ)空調(diào)耗費(fèi)的那部分能量，夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)最好掛著S檔，而且這么做更省油。因?yàn)檫@時(shí)候要是掛著D檔，提速不但不會(huì)快，一急猛踩油門(mén)反而更耗油。

3.清除積碳：掛著S檔，能在短時(shí)間里增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，升高里面的溫度，所以對(duì)清除發(fā)動(dòng)機(jī)啊里的積碳很有好處。

接下來(lái)說(shuō)說(shuō)注意事項(xiàng)！

S檔比D檔費(fèi)油、變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷更大、乘坐舒適性降低……這些就不說(shuō)了，說(shuō)點(diǎn)冷門(mén)的：

1.起步時(shí)不要掛S檔：這對(duì)速度提升其實(shí)起反作用，像新明銳這樣6個(gè)前進(jìn)檔的車，在1、2檔停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，速度是上不去的。而且要是本來(lái)車子沒(méi)裝大件的情況下，這樣做反而耽誤速度的提升。

2.高速巡航別掛S檔：因?yàn)橛肋h(yuǎn)到不了6檔，一旦S檔過(guò)了90碼，發(fā)動(dòng)機(jī)由于轉(zhuǎn)速太高，聲音不但不好聽(tīng)，同時(shí)也費(fèi)油。對(duì)于新明銳這種低轉(zhuǎn)速，就能產(chǎn)生高扭矩的車，也是特別沒(méi)必要。

3.滑行：很多時(shí)候路況不錯(cuò)，前方400米有個(gè)紅燈，如果這時(shí)候你用S檔松開(kāi)油門(mén)，對(duì)不起你滑不到那么遠(yuǎn)，改老老實(shí)實(shí)開(kāi)到100米左右踩剎車吧；但如果掛N檔，200米踩剎車都行。這是因?yàn)樗砷_(kāi)油門(mén)后，自動(dòng)降檔太積極，牽引力出來(lái)太快，低速時(shí)就沒(méi)力氣滑行了。

總之，S檔是大招，D檔是主力。S檔有需要時(shí)用，濫用的話效果反而不好。