本田冠道的怠速轉(zhuǎn)速一般在700-800轉(zhuǎn)左右，不宜過(guò)高或者過(guò)低，過(guò)低容易導(dǎo)致熄火，過(guò)高則不經(jīng)濟(jì)，油耗會(huì)增加。怠速高噪聲大，耗油量高造成不必要的浪費(fèi)。怠速低抖動(dòng)嚴(yán)重，容易熄火，而且機(jī)油壓力達(dá)不到還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加重，積碳嚴(yán)重。所以怠速高了不好，低了也不好，怠速的調(diào)整也是有一定的學(xué)問(wèn)的，按照廠家的使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行調(diào)節(jié)和使用即可。因?yàn)槟菢拥牡∷俣家驯蛔C明了的，能使車達(dá)到最佳狀態(tài)。

本田冠道的怠速調(diào)整方法：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、油、電路無(wú)故障時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

（1）用起子（俗稱螺絲刀、改錐）慢慢放出節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整螺釘，快要熄火時(shí)，在稍加旋入一點(diǎn)，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

（2）調(diào)整怠速混合氣調(diào)整螺釘。使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到轉(zhuǎn)速。

（3）再次旋出氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整，達(dá)到怠速工作穩(wěn)定，既加速不熄火為止。