長(zhǎng)安歐尚底盤(pán)高度多高,歐尚離地間隙多高
長(zhǎng)安歐尚底盤(pán)高度:最小離地間隙空載180mm,滿(mǎn)載160mm;空載接近角18度,離去角23度;滿(mǎn)載接近角16.8度,離去角18度。
汽車(chē)底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。底盤(pán)作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,成形汽車(chē)的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系傳遞到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車(chē)、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能,與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作,能保證汽車(chē)在各種工況條件下的正常行駛,并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
國(guó)內(nèi)道路建設(shè)的速度很快,今天剛修好的路明天就再次“開(kāi)膛破肚”,而當(dāng)路面修理的時(shí)候多數(shù)情況下都會(huì)產(chǎn)生比較多的大石頭或者是坑坑洼洼的地方,這時(shí)候我們的車(chē)在開(kāi)到這樣路面的時(shí)候一不注意就會(huì)讓大石頭或者其他路面突出物與自己車(chē)輛的底盤(pán)進(jìn)行親密接觸,也就是我們常說(shuō)的拖底。
- 現(xiàn)代悅動(dòng)的底盤(pán)高度在空載165mm,滿(mǎn)載估計(jì)155mm。整體來(lái)說(shuō),懸架的感覺(jué)比較硬,路感特別強(qiáng),舒適性并不突出。對(duì)抗路面一些連續(xù)的顛簸時(shí)...[詳細(xì)]
- 卡羅拉底盤(pán)空載最小離地間隙145mm,滿(mǎn)載最小離地間隙105mm。在同級(jí)別中底盤(pán)高度表現(xiàn)不錯(cuò)。汽車(chē)底盤(pán)越高,質(zhì)心就會(huì)越高,在有慣性力的情...[詳細(xì)]
- 鈴木維特拉的最小離地間隙185mm,維特拉 采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后扭力梁式非獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),配置上并無(wú)差異。柔韌的懸架能夠充分...[詳細(xì)]
- 大眾朗逸底盤(pán)高度 是23cm,新朗逸最小離地間隙是21.5cm。 底盤(pán)作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,成形汽車(chē)的整體造型,并接...[詳細(xì)]
- 寶駿560底盤(pán)最小離地間隙為空載202mm,滿(mǎn)載185mm。 最小離地間隙越大,車(chē)輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng),但重心偏高,降...[詳細(xì)]
- 大眾途觀雖然定位于城市SUV,不要求有多么強(qiáng)大的越野性,但好歹底盤(pán)高度要足夠吧。那途觀的最小離地間隙為多少呢?有一種說(shuō)法是兩驅(qū)...[詳細(xì)]
- 全新桑塔納底盤(pán)高度(最小離地間隙)是120mm。 最小離地間隙越大,車(chē)輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng),但重心偏高,降低...[詳細(xì)]
- 長(zhǎng)安cs55的底盤(pán)距離地面的高度為190mm。CS55采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架,這也是大多數(shù)同級(jí)別車(chē)型懸架配置。整體懸架以...[詳細(xì)]
- 長(zhǎng)安悅翔的底盤(pán)與地面高度正常為15.5cm,如果載重過(guò)多,會(huì)小于15.5cm。懸掛部分悅翔采用的是前麥弗遜后扭力梁半獨(dú)立式結(jié)構(gòu),這也是家用...[詳細(xì)]
- 長(zhǎng)安歐諾底盤(pán)與地面的高度是160mm,底盤(pán)采用了五連桿螺旋彈簧懸掛,其余車(chē)型均為后整體橋+鋼板彈簧的配置,普通路面行駛時(shí),長(zhǎng)安歐諾...[詳細(xì)]
- 長(zhǎng)安cx70底盤(pán)高度最小離地間隙為190mm,長(zhǎng)安CX70底盤(pán)其實(shí)來(lái)自旗下的商用車(chē),但整個(gè)調(diào)校的效果卻出乎意料的好。舒適性上佳,濾震有厚感。...[詳細(xì)]
- 大眾cc底盤(pán)高度空車(chē)底盤(pán)180mm,最低底盤(pán)高度120mm。大眾cc底盤(pán)結(jié)構(gòu)依舊是前麥弗遜式獨(dú)立、后多連桿式獨(dú)立懸架,和途觀L一致,整體調(diào)校偏重...[詳細(xì)]
- 速騰底盤(pán)滿(mǎn)載情況下的最小離地間隙是108mm。 最小離地間隙越大,車(chē)輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng),但重心偏高,降低了...[詳細(xì)]
- 斯柯達(dá)昕動(dòng)離地間隙 最小離地間隙空載12mm,滿(mǎn)載11mm; 昕動(dòng) 的底盤(pán)來(lái)自大眾POLO的PQ25底盤(pán)。和大眾全新捷達(dá),全新桑塔納是一樣的底盤(pán)!...[詳細(xì)]
- 新寶來(lái)滿(mǎn)載底盤(pán)最小離地間隙是150mm。 最小離地間隙越大,車(chē)輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng),但重心偏高,降低了穩(wěn)定性...[詳細(xì)]
- 哈弗h6底盤(pán)高度空載時(shí)在190mm左右,滿(mǎn)載時(shí)底盤(pán)最小離地間隙在150mm左右。汽車(chē)底盤(pán)越高,質(zhì)心就會(huì)越高,在有慣性力的情況下(如起步加速...[詳細(xì)]
- 雪佛蘭科帕奇底盤(pán)高度:科帕奇 底盤(pán)滿(mǎn)載是高度大概是20cm,最小離地距離是17.5cm??婆疗娴牡妆P(pán)支撐力較好,因此就算在全力剎車(chē)時(shí)姿態(tài)...[詳細(xì)]
- 豐田致炫底盤(pán)高度離地間隙普通版參照 菲翔 ,底盤(pán)相同,質(zhì)量相當(dāng),空載170mm,滿(mǎn)載124mm。運(yùn)動(dòng)版使用了短彈簧,降低了底盤(pán),加上側(cè)裙邊...[詳細(xì)]
- 本田鋒范的底盤(pán)高度空載大概在15公分,滿(mǎn)載估計(jì)只剩10公分。 本田鋒范的底盤(pán)比較低,最大的好處就是能使車(chē)輛的重心更低,穩(wěn)定性更好...[詳細(xì)]
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