豐田雷凌跑高速高速挺穩(wěn)的，不會輕易發(fā)飄，如果產(chǎn)生發(fā)飄的現(xiàn)象，可能是車主操作不當造成的，該車搭載了豐田全球首款小排量發(fā)動機。它集成了混合動力發(fā)動機所特有的阿特金森循環(huán)技術和直噴渦輪增壓技術。D-4T直噴渦輪增壓發(fā)動機和S-CVT模擬8速無極變速箱形成了“TS鉑金動力組合”。實現(xiàn)了強勁動力輸出保證低油耗。

雷凌跑高速穩(wěn)定性挺好的，車主可以當心駕駛，雷凌搭載D-4T直噴渦輪增壓發(fā)動機，在1500rpm可輸出最大扭矩185Nm，并且持續(xù)到4000rpm。最大功率85kW也能在5200rpm到5600rpm轉速區(qū)間獲得。可達到百公里綜合油耗5.4L的優(yōu)異成績。這臺D-4T直噴渦輪增壓發(fā)動機應用了豐田混合動力車型上廣泛使用的VVT-iW智能可變氣門可變正實進氣系統(tǒng)，實現(xiàn)了燃燒效率較高的“阿特金森循環(huán)”與動力輸出較強的“奧托循環(huán)”自由循環(huán)。熱效率達到了領先同級別的36%，同級車普遍為30%左右。