馬自達(dá)cx4這款車的噪音一般，在suv中噪音算小的了，不同路況車內(nèi)噪音感受不同。馬自達(dá)CX-4采用了諸多隔音設(shè)計，怠速狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)工作的噪音極少會傳入到車內(nèi)。整體噪音控制的比較好。

經(jīng)過儀器測試，CX-4的怠速噪音為39.6分貝，成績算得上優(yōu)秀。行駛中的話，噪音就比較一般了，主要在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速攀升中。特別是超過3000rpm以后，車內(nèi)聽到的聲音明顯。另外，輪胎噪音比較小，風(fēng)噪控制得很好。

發(fā)動機(jī)噪，路噪，胎噪都屬于結(jié)構(gòu)噪音，它的主要產(chǎn)生是震動，最合理的解決辦法就是制震。加入減振板配合吸音墊，能很好解決路噪和胎噪。

車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動機(jī)等機(jī)械構(gòu)件噪聲（發(fā)動機(jī)噪聲）、輪胎與地面的摩擦聲（路噪）、汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲（風(fēng)噪）、外環(huán)境傳入車內(nèi)的聲音（如大貨柜車呼嘯而過的聲音. .）、駕駛艙內(nèi)飾板等部件發(fā)生震動產(chǎn)生的內(nèi)部噪音等組成。