本田思鉑睿的變速箱在溫柔駕駛時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)拖檔的問(wèn)題，具體表現(xiàn)為：

D檔模式下溫柔駕駛，在時(shí)速60公里左右，變速箱會(huì)上到4檔，（或者時(shí)速80公里左右，變速箱會(huì)上到5檔），此時(shí)對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)為1400轉(zhuǎn)左右，如果這個(gè)時(shí)候需要上點(diǎn)小坡（即帶點(diǎn)負(fù)荷），緩踩油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出突突聲，就是高檔低速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)不出力的聲音，而且油門(mén)明顯存在虛位，響應(yīng)很差，嚴(yán)重影響駕駛感受。而且車(chē)內(nèi)的乘客也會(huì)聽(tīng)到明顯的、難聽(tīng)的突突聲，給人感覺(jué)檔次很低。

也許有TX會(huì)說(shuō)，這個(gè)時(shí)候你只要把油門(mén)深踩，變速箱就會(huì)降檔了。但是，有很多時(shí)候我們前面是有車(chē)輛的，我們只能緩慢穩(wěn)住油門(mén)，控制好跟車(chē)距離，深踩油門(mén)將導(dǎo)致急加速，追尾可不是我們想要的。

也許有TX還會(huì)說(shuō)，那你可以手動(dòng)用撥片降檔啊。沒(méi)錯(cuò)，我就是經(jīng)常用撥片降檔來(lái)消除這個(gè)惱人的突突聲和棉花油門(mén)的，只要降一檔感覺(jué)立馬不同（可見(jiàn)確實(shí)是檔位不合理），可這變速箱確又經(jīng)常自作聰明的再次升檔，搞得我每幾分鐘得再撥一次，結(jié)果更加郁悶！