據(jù)我們了解，奔馳GLA的主動剎車系統(tǒng)是溜車的情況下不會啟動，只有在你腳搭在油門上的時候它感應到當時的速度有追尾的情況下才會啟動，而且時速要在30碼以下。

主動剎車功能是指車輛在非自適應巡航的情況下正常行駛，如車輛遇到突發(fā)危險情況時能自身主動產生制動效果讓車輛減速（但具備這種功能的車輛并不一定能夠將車輛完全剎停）從而提高行車安全性的一種技術。但是目前各個汽車廠商對這項技術的命名并不統(tǒng)一，例如豐田的預碰撞安全系統(tǒng)稱為Pre-Collision System，簡稱PCS； 本田的CMBS（Collision Mitigation Brake System）以及奔馳的pre-safe系統(tǒng)等等。

隨著時代的進步，車輛設計及制造工藝在不斷提升，如今新款汽車產品的剎車性能相比多年前已經有了整體性的強化，為了對新產品剎車能力進行更科學合理的評判，我們綜合目前評測中心已經測試過的848款車輛剎車成績，重新制定了汽車之家汽車性能測試剎車性能的優(yōu)秀、合格、差劃分標準，自2015年4月1日起啟用：100-0km/h剎車成績，小于等于39米為優(yōu)秀，大于39米、小于等于44米為合格，大于44米為差。