眾泰T700發(fā)動機配備的是三菱4G63S4T；最大功率190馬力，峰值扭矩250牛·米。三菱4G發(fā)動機是三菱公司研制的排氣量為1834cm3的發(fā)動機，其采用將汽油直接噴入氣缸GDI（gasoline direct injection）的技術(shù)，意思是汽油缸內(nèi)直接噴射，通過將汽油直接噴入氣缸，實現(xiàn)高響應(yīng)高精度的燃油控制。

眾泰T700使用的三菱的4G系列發(fā)動機是日本三菱汽車正在大批量生產(chǎn)的成熟產(chǎn)品，在結(jié)構(gòu)、性能、可靠性等方面均達(dá)到了世界先進(jìn)水平。產(chǎn)品的主要優(yōu)點：結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊，與同排量的發(fā)動機相比較外形尺寸小、質(zhì)量輕。 發(fā)動機主體部件剛度高，主要運動部件輕量化設(shè)計，降低運動件的摩擦損失。采用滾動燃燒及最佳的燃油噴射等高效率的燃燒方式。 通過加強缸體和曲軸的剛性及部分零件采用減震樹脂材料等技術(shù)，使發(fā)動機的噪音降到最低。用先進(jìn)的電子燃油噴射系統(tǒng)，排放可達(dá)到歐洲3號和歐洲4號標(biāo)準(zhǔn)，且燃油消耗率低。