東風(fēng)風(fēng)光580發(fā)動(dòng)機(jī)牌子：東風(fēng)風(fēng)光580共有1.5T和1.8L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中1.5T車(chē)型匹配的是6MT和CVT變速箱，而1.8L車(chē)型則匹配的是5MT變速箱。我們本次主要以體驗(yàn)1.5T+CVT組合的車(chē)型。它的最大功率為150馬力，峰值扭矩達(dá)到了220牛·米，在同級(jí)別中屬于主流表現(xiàn)。

從東風(fēng)風(fēng)光580上所搭載的這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)值來(lái)看，與同級(jí)別車(chē)型基本處于同一一水平，在實(shí)際駕駛中也給我們這樣的印象。作為小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，如果匹配普通AT變速箱的話(huà)，基本上都會(huì)采用經(jīng)常維持在高轉(zhuǎn)速的方法來(lái)營(yíng)造出動(dòng)力很充裕的樣子。

但是換成CVT變速箱后，它的動(dòng)力輸出或者調(diào)校是不是會(huì)變中庸了呢？帶著這樣的疑問(wèn)我們開(kāi)始了試駕部分。發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的配合還是比較默契的，對(duì)于駕駛者意圖的識(shí)別較為準(zhǔn)確。此時(shí)是需要升擋還是降擋，都能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在一個(gè)合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)。