大眾朗逸的質(zhì)量相對(duì)一般，存在較大的質(zhì)量問題就是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油比較嚴(yán)重。燒機(jī)油 是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室與混合氣一起燃燒。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不夠，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢。

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：

1、由于燃油品質(zhì)可能與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過程中，很容易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳就是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問題的根源。

2、積碳又會(huì)加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。

3、積碳沉積在活塞的凹槽內(nèi)。

4、氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴(yán)。