新桑塔納來(lái)自拉長(zhǎng)的PQ25平臺(tái)，因此它的前懸掛也就采用了POLO一樣的麥弗遜結(jié)構(gòu)，這也是家用轎車(chē)和城市SUV車(chē)型常用的結(jié)構(gòu)。麥弗遜的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小，成本也較低。缺點(diǎn)是操控方面極限相對(duì)較低，不過(guò)對(duì)于桑塔納這樣的純家用車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的缺點(diǎn)顯然不算什么問(wèn)題。

由于和POLO平臺(tái)的關(guān)系，桑塔納后懸掛也采用了和POLO一樣的扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu)。和麥弗遜類(lèi)似，扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)也是簡(jiǎn)單實(shí)用，不占用過(guò)多車(chē)內(nèi)空間，同時(shí)易于維護(hù)，成本也比同級(jí)多連桿結(jié)構(gòu)低一些；缺點(diǎn)還是操控上欠缺一些，不過(guò)懸掛結(jié)構(gòu)對(duì)操控的影響只是一部分，加上桑塔納本身的定位使然，采用扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu)也在情理之中。

總體來(lái)說(shuō)，桑塔納的底盤(pán)結(jié)構(gòu)和用料都比較一般，但是很多細(xì)節(jié)處理的還是比較到位的，這跟它的配置有些相似，低配車(chē)型安全配置比較齊全，舒適便利性配備相對(duì)遜色一些。單就目前桑塔納在大眾車(chē)系中的定位和它家用車(chē)的身份來(lái)說(shuō)，桑塔納的底盤(pán)可以說(shuō)是簡(jiǎn)單實(shí)用，毫無(wú)花巧。