哈弗h6雪地模式其實是通過使用二檔起步來降低車輛的輸出扭力，防止車輪打滑，所以長期使用雪地模式對車輛會有一定的影響；而動力模式則是通過提高變速箱的換檔點來增加車輛的動力性，長期這樣用，除了油耗會高一點外，其它沒太大影響。

現(xiàn)在的自動擋轎車中，大都有為雪天行車所設(shè)計的雪地模式，為的是增加雪天行車的穩(wěn)定性，很多人誤認(rèn)為雪地模式是一種簡單的自動變速器采用高擋起步的模式，實際上這只說對了一小半，只有早期的一些自動擋轎車上面采用這種方法來減少動力輸出，如今很多高檔轎車上配備了電子節(jié)氣門，ESP，TCS等電子系統(tǒng)，雪地模式多是這些設(shè)備共同發(fā)揮作用，且并不一定采用高擋位起步。