大眾速騰傳動(dòng)方面，其中1.6L車型提供5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱可選；而180TSI和280TSI車型均匹配7速干式雙離合變速箱；2.0TSIGLI則匹配6速濕式雙離合變速箱。速騰手自一體變速箱用的日本愛(ài)信的6速變速器，而雙離合變速器，干式的是德國(guó)LUK提供核心部件，濕式用的是博格華納提供的核心部件，至于生產(chǎn)，國(guó)內(nèi)的車型都是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)組裝的，變速器工廠在大連。

速騰DSG的問(wèn)題主要集中在7速干式雙離合的DQ200，最嚴(yán)重的問(wèn)題是過(guò)熱死機(jī)導(dǎo)致動(dòng)力中斷，也基本上只有這個(gè)問(wèn)題是真正影響行車安全，但經(jīng)過(guò)換油、軟件升級(jí)等措施之后部分已經(jīng)得到解決。

DQ200變速箱的問(wèn)題是歷史遺留問(wèn)題，現(xiàn)在看來(lái)是不可逆也無(wú)法改進(jìn)的，這樣才有了后期7速濕式代號(hào)為DQ380變速箱的投產(chǎn)，相信在后期將逐漸取代DQ200的地位，不過(guò)，對(duì)于大眾來(lái)說(shuō)，這樣增加整車成本的事情，如果沒(méi)有政策的逼迫，DQ200還會(huì)長(zhǎng)期存在于緊湊型等中低端車型之上。