帝豪1.5發(fā)動機耐用嗎,帝豪1.5發(fā)動機怎么樣
帝豪1.5L的JLY-4G15型號發(fā)動機由吉利自主研發(fā),最大功率為109馬力/6000rpm,峰值扭矩140牛·米/4400rpm,并配有DVVT智能進排氣可變氣門正時技術(shù),其峰值功率達到了80Kw,在國產(chǎn)發(fā)動機里面其性能參數(shù)名列前茅。
1.5L的自然吸氣發(fā)動機的動力輸出比較積極,調(diào)校得很聰明,剛好能滿足日常代步的需要,低扭充沛,這樣的設(shè)計在城市中可以得到輕快靈活的駕駛感;油門踏板太輕,幾乎沒什么阻尼感,長時間駕駛腳脖子會酸。變速箱行程偏長,不過入擋很輕松順暢,在中國品牌中屬于為數(shù)不多好用的手動擋。
在耐久測試中,發(fā)動機和變速器沒有出現(xiàn)質(zhì)量問題。但車輛整體動力較差,噪聲較明顯。在測試期間處于負(fù)載的情況下,因變速器的傳動比設(shè)計和發(fā)動動力機輸出不太匹配,行駛在省道或山路時駕駛疲勞感較明顯,為了彌補動力不足駕駛員需要反復(fù)換擋操作才能保持較合適的動力輸出。
不過,隨著上一批車主車輛使用年限的增長,關(guān)于這款發(fā)動機異響嚴(yán)重的投訴逐漸增多,據(jù)車主提供的信息顯示,發(fā)動機在涼車狀態(tài)下怠速發(fā)出嘎吱嘎吱響聲,該故障現(xiàn)象隨溫度降低而愈發(fā)嚴(yán)重。車主投訴稱,冷啟動時發(fā)動機艙有類似金屬摩擦聲般的異響,且在行駛中還會出現(xiàn)嗡嗡的響聲,而4S店在排查異響時則稱車輛正常,并不受理索賠訴求。
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