哈弗m6有防撞鋼梁，前后都有而且整車的結(jié)構(gòu)也很結(jié)實(shí)，哈弗M6的防撞梁還是很厚實(shí)可靠的，在水箱保護(hù)、抗碰撞能力以及安全防護(hù)方面，哈弗M6表現(xiàn)都不錯(cuò)。

m6的防撞梁的兩端連接的是屈服強(qiáng)度很低的低速吸能盒，然后通過(guò)螺栓的形式連接在車體縱梁上。低速吸能盒可以在車輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對(duì)車身縱梁的損害，通過(guò)這樣就發(fā)揮了它對(duì)車輛的保護(hù)作用。

前后防撞梁就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動(dòng)安全方面有一個(gè)重要理念就是一點(diǎn)受力全身受力。說(shuō)白了就是汽車車體的某一個(gè)位置受到了撞擊，如果僅僅讓這一部位去承受力的話，那么達(dá)到的保護(hù)效果會(huì)很差。