7速DSG變速箱油都是4至6萬(wàn)公里時(shí)檢查、更換（干式，濕式），廠家宣稱的“終身免維護(hù)”只是個(gè)噱頭，沒(méi)有哪種油可以經(jīng)的起時(shí)間與溫度的考驗(yàn)，潤(rùn)滑油一旦變質(zhì)，就會(huì)產(chǎn)生油泥，變色，從而潤(rùn)滑性下降。對(duì)內(nèi)部零件是不利的。DSG變速器是目前世界上最先進(jìn)的、具有革命性的變速器系統(tǒng)，DSG可以手動(dòng)換檔也可以自動(dòng)換檔，它比傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器易于控制也能傳遞更多功率但又比手動(dòng)變速器反應(yīng)更快。

在實(shí)際駕駛中，DSG給人的感覺(jué)是在整個(gè)換擋過(guò)程幾乎感覺(jué)不到頓挫或推拉，僅僅從轉(zhuǎn)速表上可以反映出擋位在變動(dòng)。并且油門踩到底時(shí)，DSG變速箱不進(jìn)行換擋操作，一直到6000轉(zhuǎn)才進(jìn)行換擋，提供更高的駕駛安全性和樂(lè)趣。此外，DSG還有多種駕駛模式，比如運(yùn)動(dòng)模式，在電子程序的幫助下該模式的加擋明顯遲緩而減擋則有了很大的改進(jìn)，換擋時(shí)間也調(diào)得更短。

但與傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱相比，由于沒(méi)有液力扭矩，又沒(méi)有MT的半聯(lián)動(dòng)，對(duì)于小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)與DSG的組合，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)低速扭矩不足的現(xiàn)象，表現(xiàn)為起步時(shí)輕微的抖動(dòng)。其次，由于DSG是電腦控制的智能變速箱，它的升降檔需要通過(guò)電腦向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)送信號(hào)，并且要等發(fā)動(dòng)機(jī)回復(fù)后確認(rèn)后才能完成升降檔。多一個(gè)環(huán)節(jié)就多一個(gè)可能故障點(diǎn)，由于智能電子設(shè)備的使用增加了故障的機(jī)率?？偟膩?lái)說(shuō)瑕不掩瑜，在倡導(dǎo)低碳的時(shí)代，DSG代表著未來(lái)變速器的發(fā)展方向。