近年來，SUV市場(chǎng)的火爆，促使很多品牌都開始專注與SUV產(chǎn)品，畢竟更大、更實(shí)用的SUV產(chǎn)品是未來汽車的發(fā)展趨向，例如廣汽傳祺，長安、哈弗這些品牌。而我們?cè)诿鎸?duì)這些除了外形，其他方面都千篇一律的產(chǎn)品時(shí)，質(zhì)量成為了我們衡量它們的一個(gè)方向，那么長安和傳祺哪個(gè)質(zhì)量好？

跟以往一樣，我們首先通過調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D. Power的中國汽車可靠性研究報(bào)告（數(shù)據(jù)為2016年，已最新）來分析，中國汽車可靠性研究報(bào)告關(guān)注的是新車車主在擁車首3-4年里遇到的問題。評(píng)分項(xiàng)目有四項(xiàng)，分別是整體質(zhì)量、動(dòng)力及變速系統(tǒng)質(zhì)量、車身和內(nèi)裝質(zhì)量（例如內(nèi)飾異響、漏水和噪音等）和零配件質(zhì)量（多媒體娛樂系統(tǒng)、雨刷器、空調(diào)等）。評(píng)分通過項(xiàng)目問題總數(shù)，然后使用點(diǎn)亮的圓點(diǎn)來顯示，五個(gè)為最佳；四個(gè)為優(yōu)秀；三個(gè)為一般；兩個(gè)為其他。

非常巧合的是，長安和傳祺在這項(xiàng)報(bào)告中各項(xiàng)評(píng)分都是一樣，均為一般水平。

同樣是J.D. Power調(diào)研的中國售后服務(wù)滿意度指數(shù)研究（數(shù)據(jù)為2017年，已最新），調(diào)研項(xiàng)目分為總體滿意度、服務(wù)啟動(dòng)、服務(wù)顧問、經(jīng)銷商設(shè)施、服務(wù)后交車和服務(wù)質(zhì)量。在售后服務(wù)滿意度中，兩家廠商終于有勝者出現(xiàn)了，它就是廣汽傳祺，不過傳祺的成績算不上優(yōu)秀，只有三星，不過相比長安的兩星評(píng)分，傳祺還是勝出了。

接下來我們來看中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)針對(duì)過去的2017年受理汽車產(chǎn)品投訴情況而統(tǒng)計(jì)得出的排名。長安汽車以絕對(duì)的數(shù)量進(jìn)入了前十，除了長安，還有吉利也是。長安的投訴集中在質(zhì)量投訴、合同、售后服務(wù)和其他問題；廣汽傳祺的投訴量是長安的一半，而投訴集中在合同上。

總結(jié)：其實(shí)兩家廠商最近都遇到了比較嚴(yán)重的產(chǎn)品質(zhì)量，在車質(zhì)網(wǎng)里，最近一年投訴里，長安是有兩款車上榜，并且長安cs75的投訴量還非常多。而廣汽傳祺的gs4也存在大量的投訴。單憑上面的調(diào)研數(shù)據(jù)是很難衡量一個(gè)品牌的質(zhì)量好壞，如果一款產(chǎn)品的質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重問題或者缺陷，很容易給品牌造成巨大影響。所以調(diào)研只能作為參考，畢竟買了一輛車，是要用上幾年的，我們肯定不想買車后遇上各種故障這些糟心事，對(duì)于可靠性太低的品牌還是要有所回避。