漢騰車標呈外圓內(nèi)方的設(shè)計，象征著“智圓行方、和諧包容”的動放智慧，以銀色作為車標邊框凸顯現(xiàn)代高端制造業(yè)的品質(zhì)感，中央騰躍的駿馬寓意漢騰如駿馬一般的澎拜力量和邁上新的臺階，同時也象征著中華民族汽車品牌的創(chuàng)造力和開拓精神。

法拉利創(chuàng)始人恩佐·法拉利將意大利國旗元素自然的融入到車標中，而其中躍馬的標志是源自一戰(zhàn)時期意大利著名飛行員機身的幸運圖騰，車標以黃色作為底色是恩佐·法拉利故鄉(xiāng)蒙達那市的代表顏色；此外法拉利秉承“高性能，少量生產(chǎn)”的造車理念，優(yōu)化提高品牌價值。

漢騰汽車

2016年漢騰汽車品牌正式發(fā)布，同年首款漢騰汽車整車正式下線；

2017年“新生代品智SUV”漢騰X5上市，并榮獲C-NCAP五星安全認證；

2018年漢騰汽車有限公司正式獲批轎車生產(chǎn)資質(zhì)；

2019年中高端家用豪華MPV漢騰V7上市，同年純電動測漢騰幸福e+上市。

漢騰汽車隸屬于江西漢騰汽車有限公司，是一家生產(chǎn)傳統(tǒng)動力汽車與新能源汽車生產(chǎn)的整車制造企業(yè)，其核心業(yè)務(wù)包括傳統(tǒng)汽車、新能源汽車、關(guān)鍵汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售；目前漢騰已獲得國家轎車生產(chǎn)資質(zhì)，在新造車企業(yè)當中獲得新能源汽車（乘用車）資質(zhì)的企業(yè)并不多，獲得燃油轎車生產(chǎn)資質(zhì)的更少。

漢騰X7是漢騰汽車首款緊湊型SUV，同時也是漢騰汽車順應(yīng)時代的王牌產(chǎn)品，其卓爾不群的外觀設(shè)計并不亞于合資汽車品牌，目前漢騰X7自發(fā)布以來已有兩次改款處理，旗下車型排量提供1.5T、2.0T兩種選擇，廠商指導(dǎo)價為7.88-15.68萬元。

漢騰首款純電動微型車幸福e+共推出三款配置車型，補貼后的售價區(qū)間為5.98-6.98萬元，幸福e+搭載的是一臺最大功率45kw，峰值扭矩180N/m的永磁同步電機，工信部續(xù)航里程為310km，此外幸福e+搭載國際領(lǐng)先的BMS電池管理系統(tǒng)、電動電池恒溫系統(tǒng)以及IP67級電池保護，簡單的說就是使得動力電池運行更加可靠、耐用和安全。

法拉利

1947年法拉利正式成立屬于自己的汽車制造廠，并生產(chǎn)出第一輛以自己命名的汽車——法拉利125S；

1960年法拉利正式成立法拉利汽車有限公司；

1968年法拉利與殼牌達成贊助協(xié)議，至今合作已有52年的歷史；

1997年菲亞特將瑪莎拉蒂公司50%的股份給予法拉利；

1999年法拉利完全接收瑪莎拉蒂公司；

2002年法拉利在馬拉內(nèi)羅正式開設(shè)第一家法拉利專賣店。

法拉利F40是為紀念法拉利車廠生產(chǎn)跑車40周年而打造的劃時代跑車，F(xiàn)代表法拉利的首字母，40則代表40周年，法拉利F40從1987年至1992年總共生產(chǎn)1315輛，整體車身以碳釬維為主的復(fù)合材料打造而成，不僅具備高強度的車體剛性，也能夠達到跑車輕量化的目的；而且利用賽車理論基礎(chǔ)演變而來的F40就如同F(xiàn)1賽場上法拉利車對一樣，成為公路上的王者。

法拉利Enzo是法拉利公司為紀念法拉利創(chuàng)始人恩佐·法拉利而以他名字命名的車型，Enzo最初限量生產(chǎn)350臺，當時售價65.9萬美元的Enzo并美元阻擋消費者的購車欲望，之后由于客戶需求過大的原因，法拉利再次額外制造了50臺Enzo用于出售。