估計(jì)很多新司機(jī)都會(huì)遇到過拖檔的情況，所謂拖檔就是在該減擋的時(shí)候未減擋，造成速度與擋位不匹配。這樣的危害容易造成起步熄火，油耗高，離合器、變速器、傳動(dòng)軸、差速器等傳動(dòng)機(jī)件磨損大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成無法換回的傷害。避免拖檔的做法就是起步的時(shí)候使用較大大油門，寧可聲音難聽一點(diǎn)也不會(huì)拖檔。

新手們?cè)谌粘＞氒囘^程中會(huì)不會(huì)出現(xiàn)起步熄火的情況，這很有可能是拖檔所致的。何為拖檔？那就是在該減擋的時(shí)候未減擋，造成速度與擋位不匹配。對(duì)車輛最大的危害就是發(fā)動(dòng)機(jī)，另外其他傳動(dòng)部件（離合器、變速器、傳動(dòng)軸、差速器等）也會(huì)造成不可換回的傷害。

拖檔分為兩種：低檔和高檔

車輛在拖檔的情況下行駛，容易熄火并且油耗高。這樣的工況下發(fā)動(dòng)機(jī)有可能在臨界轉(zhuǎn)速附近工作，達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速條件如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1000rpm就會(huì)熄火。

發(fā)動(dòng)機(jī)低檔拖檔時(shí)出現(xiàn)功率輸出無力現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)劇烈，提速無力，嚴(yán)重影響變速箱。長(zhǎng)期使用低速拖檔行駛最大危害還是積碳問題，燃油燃燒不充分導(dǎo)致積碳嚴(yán)重等一系列衍生問題。

需要注意的是：拖擋行駛，當(dāng)遇到緊急情況需立即提速越過障礙時(shí)，雖將油門踩下但速度卻不能馬上提起來，這也會(huì)造成行駛被動(dòng)，一些路面障礙無法躲避而造成事故。