標(biāo)致的1.6T發(fā)動機(jī)是PSA集團(tuán)和寶馬公司聯(lián)合研發(fā)的，還曾在2007年至2014年連續(xù)8年獲得國際發(fā)動機(jī)大獎，也曾榮獲過“沃德十佳發(fā)動機(jī)”大獎，這兩項(xiàng)大獎的分量相當(dāng)于電影界的“奧斯卡”，演員水平中的“影帝”，含金量毋庸置疑，既已得到國際的認(rèn)可，耐用問題自然不在話下。

PSA集團(tuán)一直在用這款發(fā)動機(jī)，技術(shù)較為熟練，動力性能比一般排量2.2L的自然吸氣發(fā)動機(jī)要強(qiáng)勁很多，而且油耗還不及2.2L的自然吸氣發(fā)動機(jī)。但是在“2016年度國內(nèi)汽車品牌投訴排行榜”中，標(biāo)致躋身前五，其中包括標(biāo)致408和3008這兩款車，毛病大半出在輪胎、發(fā)動機(jī)以及車身電器上。

標(biāo)致1.6發(fā)動機(jī)常出現(xiàn)的問題就是發(fā)動機(jī)故障燈常量，經(jīng)檢測通常是節(jié)氣門故障，更換節(jié)氣門后就沒問題了，顧及是發(fā)動機(jī)節(jié)氣門設(shè)計(jì)缺陷造成的發(fā)動機(jī)故障報警。還有一個是自動啟停功能的設(shè)計(jì)問題，容易熄火，自動打火還需要一定的時間，而且沒有物理控制開關(guān)，默認(rèn)自動啟動。上述問題都是老款車的問題，新款車暫未出現(xiàn)此類的問題，大概是隨著技術(shù)的成熟與精進(jìn)，已經(jīng)解決了這些問題。