手動(dòng)擋爬坡用幾檔,一檔爬坡傷車嗎
不知道你們是否為手動(dòng)擋爬坡用幾檔而有過(guò)煩惱。如果選擇的檔位太低,不僅造成動(dòng)力浪費(fèi),爬坡速度還慢。假如選擇了高檔位,又會(huì)造成動(dòng)力不足車輛發(fā)抖甚至壓根就爬不上去。今天車主指南,為你撥開迷霧。

手動(dòng)擋爬坡用幾檔也要看車輛的排量以及坡度的大小。
①排量高,坡度小的情況,車主完全可以將車輛掛在2-3檔進(jìn)行爬坡。
②排量低,坡度小的情況,二擋應(yīng)該也是沒(méi)有壓力的,部分坡度三擋就不用想了,老老實(shí)實(shí)用低檔位。
③坡度很大的情況。這時(shí)候不管是大小排量的汽車,都建議用1檔進(jìn)行爬坡,1檔能夠給予車輛最大的扭矩。如果1檔都爬不了的坡,你也不要想上去了。

有的人說(shuō)一檔爬坡很傷車,這也不是沒(méi)有一定的道理。1檔就是高扭矩的檔位,機(jī)械受力比其他檔位更大。特別是當(dāng)1檔爬坡動(dòng)力不足或者動(dòng)力過(guò)剩,都會(huì)造成變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的損害以及油耗的增加。動(dòng)力過(guò)剩還能調(diào)低檔位,所以平時(shí)選擇合適的上坡檔位很重要,如果是動(dòng)力不足就真的沒(méi)有辦法了。

車主要知道,車是給人開的,發(fā)動(dòng)機(jī)的每一次轟鳴都會(huì)對(duì)其的壽命造成一定的影響,只要正常行車,一檔爬坡是沒(méi)有任何問(wèn)題的,傷害是有,但是屬于正常范圍。跟平時(shí)使用手機(jī)是一個(gè)道理,充一次電,電池的壽命就減少一點(diǎn)點(diǎn),為此你就不用手機(jī)不充電了嗎?所以車主放心,車輛的壽命要比你想象中頑強(qiáng)得多。

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