關于自動擋在什么擋位熄火，目前網上主要有兩種說法，一是在n擋熄火二是在p擋熄火。在p擋熄火是大部分車主的做法，而有小部分車主認為在n擋熄火然后再掛回p擋才能保護變速箱。究竟應該在什么擋位熄火才對呢，下面就來聊聊這個話題。

n擋熄火有什么影響，真的能保護變速箱么？

無論是何種自動變速箱，掛入n擋之后就會將變速箱內部的動力傳遞路線切斷，使發(fā)動機的動力無法輸出到車輪。所以在n擋熄火是沒有問題的，也不會對車輛機械結構產生任何影響或損壞。

而為什么車主們會認為在n擋熄火能保護變速箱呢，大家觀察自動擋檔位排列順序之后不難發(fā)現(xiàn)，所有自動擋擋位都是按照P-R-N-D的順序來的。如果在P擋熄火，那么就要讓擋位經過R擋，使得變速箱內部受到沖擊，所以就會在N擋熄火然后再掛P擋以此來避免損壞變速箱。

這樣的想法是正確的，但實際上并不會形成沖擊損壞變速箱。

變速箱的工程師們在設計時早已考慮過掛入P擋要經過R擋產生沖擊的問題，所以在變速箱的換擋控制程序中寫有延時執(zhí)行命令的程序。也就是說，只要你快速從其他擋位掛入P擋，那么中間所經過的擋位就不會執(zhí)行。

事實上，汽車工程師們還是希望駕駛員能夠在P擋熄火的。如果你在N擋熄火，那么車輛就會發(fā)出警告聲，電子擋的車甚至會處于通電狀態(tài)無法斷電，目的就是讓車輛處于最安全的P擋時才切斷一切動力。

有好奇的網友問：d擋熄火對車有影響嗎

D擋熄火對車其實也沒太大影響，我們熟知的自動啟停系統(tǒng)就是在D擋熄火的。關鍵就在于D擋熄火以后怎么重新打火，操作不當就會損壞變速箱。

如果是在停車的狀態(tài)下D擋熄火，那么可以掛回N擋或P擋；如果是在行駛中熄火了，就要掛到N擋著車，反正在D擋是著不了車的。

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