大眾途岳的火花塞更換周期為2萬公里。原廠采用博世和NGK品牌，具體型號(hào)可以咨詢商家。

大眾途岳火花塞更換教程

①假若車主不了解適用工具型號(hào)，可以直接準(zhǔn)備一套完整的拆卸工具箱。

②第一步要將進(jìn)氣管和防凍液儲(chǔ)存罐拆下來。（部分6缸車型需要此步驟，4缸車型省略此步驟）

③把它們拆掉以后，再將點(diǎn)火線圈拔出來，接著用套筒以及扳手工具拆除火花塞。（注意：拆卸時(shí)要使火花塞與扳手垂直配合，不然會(huì)造成滑絲。）

④新舊火花塞進(jìn)行對(duì)比，差異化明顯。積碳主要在舊火花塞的螺紋部位，點(diǎn)火間隙的變化并不明顯。假如是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可考慮清洗，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)建議直接更換新的。

⑤將新火花塞裝回時(shí)，記住要順著內(nèi)壁慢慢滑下去，這樣是避免影響點(diǎn)火間隙。

火花塞積碳清洗方法

1、化油器清洗劑

將清洗劑取部分于容器中，把火花塞放入浸泡20分鐘左右，輕輕用刷子刷洗火花塞頭部，上面的積碳污垢即可被除去。

2、白醋清洗

白醋清洗法與化油器清洗法相似，更加簡便實(shí)用。不過白醋清洗的方法不建議多用，它的腐蝕性會(huì)對(duì)火花塞造成影響，因此清除積碳后也要清除干凈多余的白醋。