眾所周知，年檢是一件麻煩而又令人煩躁的事，不僅流程多，而且在年檢時(shí)檢測(cè)員損車(chē)的事也層出不窮，讓很多車(chē)主心疼不已。曾有年檢弄壞2000萬(wàn)的車(chē)，都是“地板油”惹的禍。

尾氣排放檢測(cè)是年檢的必要流程，而踩“地板油”則是檢車(chē)員的常規(guī)操作。所謂踩“地板油”檢測(cè)也就是雙怠速法測(cè)試，需要檢車(chē)員將發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速狀態(tài)加速至 5000轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn) 30 秒后降至高怠速狀態(tài)。

而這一腳“地板油”會(huì)使氣缸套內(nèi)瞬時(shí)溫度最高達(dá)到 3000 ℃，一旦冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，氣缸套與活塞環(huán)就會(huì)膨脹，配合間隙變小，從而導(dǎo)致拉缸，致使車(chē)輛損壞。

很多人的車(chē)平時(shí)不舍得踩油門(mén)，而在年檢很容易被踩出問(wèn)題。其實(shí)，年檢時(shí)確實(shí)有不少車(chē)主反映檢車(chē)員的動(dòng)作比較粗暴。有一些則是工作人員的失誤造成，如果將四驅(qū)車(chē)當(dāng)成兩驅(qū)車(chē)上滾筒反力式制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)檢測(cè)，會(huì)造成車(chē)輛差速器或者變速箱的損壞。

不少檢車(chē)員表示，那么多車(chē)用同樣的操作卻沒(méi)有壞，只能說(shuō)是車(chē)本身車(chē)況并不好，存在問(wèn)題或有暗疾，在尾氣檢測(cè)時(shí)，瞬時(shí)高轉(zhuǎn)速很容易使發(fā)動(dòng)機(jī)損傷。

不過(guò)，更希望減少這種暴力檢車(chē)行為，規(guī)范檢測(cè)，而車(chē)主平時(shí)更應(yīng)該注重車(chē)輛保養(yǎng)，才能順利通過(guò)年檢。