多功能方向盤(pán)是指在方向盤(pán)兩側(cè)或者下方設(shè)置一些功能鍵，包括音響控制、藍(lán)牙、定速巡航、行車(chē)電腦等設(shè)置在方向盤(pán)上。

多功能方向盤(pán)的利大于弊

多功能方向盤(pán)的好處在于：駕駛員可以直接在方向盤(pán)上操控車(chē)內(nèi)的部分電子設(shè)備，從而不需要在中控臺(tái)上去尋找各類(lèi)按鈕，可以更專(zhuān)心的注視前方，提高行車(chē)的安全性。盡管大部分都僅限于音響控制，但對(duì)于家用車(chē)而言為它提供不少行車(chē)的便捷和樂(lè)趣。

如果是需要加裝多功能方向盤(pán)的，千萬(wàn)別去動(dòng)上面有airbag之類(lèi)的字樣，因?yàn)檫@是駕駛員氣囊，一般位于方向盤(pán)中間的盒子。多功能方向盤(pán)多出來(lái)的一般是控制按鍵，如果一定要加裝，可以參考同型車(chē)的高配是什么情況，一般是在氣囊兩側(cè)的裝飾條上。在原方向盤(pán)基礎(chǔ)上加裝，接線(xiàn)不要干擾到氣囊的引爆線(xiàn)，氣囊邊界不動(dòng)，正常彈出應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。

千萬(wàn)不要去換方向盤(pán)。原裝氣囊、方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向柱乃至車(chē)身在碰撞中的防傷害效果都會(huì)經(jīng)過(guò)國(guó)家認(rèn)證，換了之后沒(méi)有保障。不要以為有了氣囊，碰撞就沒(méi)方向盤(pán)的事兒了，碰撞試驗(yàn)中氣囊引爆后方向盤(pán)還被打彎的比比皆是，因?yàn)樗彩瞧鸬教潛p吸能的作用的。

多功能方向盤(pán)集成的功能數(shù)量有所不同，只有音量控制的也叫多功能方向盤(pán)，集合多種功能的叫多功能方向盤(pán)。

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