1、發(fā)動機(jī)沖缸的主要原因

（1）發(fā)動機(jī)長時間高溫工作，得不到良好的散熱，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)氣缸體高溫變形。

（2）在發(fā)動機(jī)裝配是氣缸蓋與缸體連接時的螺絲沒有按標(biāo)準(zhǔn)打緊，氣壓過高時，會把汽缸墊沖擊損壞

（3）氣缸蓋與氣缸體之間的平面不平，導(dǎo)致汽缸墊的受力不均，使高壓氣體沖擊汽缸墊造成損壞。

（4）平時保養(yǎng)不注意，沒有留意冷卻水和機(jī)油是否充足，在缺少潤滑油和冷卻水的情況下，發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生高溫和加大磨損，造成氣缸體變形。

（5）長期激烈駕駛，導(dǎo)致氣缸體內(nèi)氣壓時高時低。

2、沖缸的常見現(xiàn)象：

（1）水溫過高（一般正常的水溫大概在90度左右）

（2）發(fā)動機(jī)抖動劇烈，還會有異響發(fā)出。

（3）冷卻水消耗很快。

（4）機(jī)油變成渾濁的乳黃色。

3、隨著維修技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的不斷進(jìn)步，發(fā)動機(jī)沖缸后如果得到合理正確的維修對汽車的使用不會有太大的影響。但發(fā)生故障的原因不同可能產(chǎn)生的維修費(fèi)用會有所不同。比如單純是氣缸墊損壞，在更換時也差不多是半個大修，材料費(fèi)加上工時費(fèi)大概在2000元左右。如果是因為氣缸蓋或氣缸體不平需要鏜磨，則維修起來的價格就更貴了。