現(xiàn)代勝達(dá)火花塞多久換,勝達(dá)火花塞品牌型號及更換教程
現(xiàn)代勝達(dá)的火花塞更換周期為16萬公里,發(fā)動機(jī)原廠采用的是NGK火花塞。
現(xiàn)代勝達(dá)火花塞更換教程
由于直列4缸發(fā)動機(jī)的拆卸與V6的發(fā)動機(jī)相似,而且比V6的更簡單,所以這里就以V6發(fā)動機(jī)為例。
①如果您不知道該使用什么工具,可購買一套工具箱。
②首先要對冷卻液壺及進(jìn)氣管拆卸下來。(4缸車型無需此步驟)
③成功拆除后,點(diǎn)火線圈要記得拿開,接著就能用套筒將火花塞拆卸下來了。(注意:拆卸時要使火花塞與扳手垂直配合,角度不對可能造成滑絲現(xiàn)象。)
④拆下來的舊火花塞與新火花塞對比,能夠看出明顯的區(qū)別。舊火花塞螺紋處很多積碳,不過點(diǎn)火間隙變化不大。假如是自然吸氣發(fā)動機(jī)可考慮清洗,渦輪增壓發(fā)動機(jī)要更換新的火花塞。
⑤在裝新火花塞的時候,使火花塞順著內(nèi)壁滑下去,以免碰撞改變了點(diǎn)火間隙。
現(xiàn)代勝達(dá)火花塞有積碳清洗方法
1、化油器清洗劑
取一定量的清洗劑于容器中,將火花塞浸泡在其中30分鐘,輕輕用刷子刷洗火花塞頭部,積碳就可以除去了。
2、白醋清洗
白醋清洗的方法與化油器清洗劑的方法一樣,更加簡單方便。不過白醋清洗的方法不建議多用,因為其本身具有的腐蝕性對火花塞會造成一定的影響,因此清除積碳后也要清除干凈多余的白醋。
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