在平常的駕駛過(guò)程中，并不需要對(duì)ESP功能進(jìn)行過(guò)多的操作，因?yàn)镋SP在汽車啟動(dòng)后是默認(rèn)開(kāi)啟的，該功能在汽車發(fā)生打滑的時(shí)候才會(huì)發(fā)揮作用，平時(shí)駕駛的過(guò)程中并不會(huì)介入。

配備有ESP功能的汽車，操控臺(tái)上會(huì)有ESP OFF按鍵，只有特定的情況下才會(huì)用到。

為什么關(guān)閉ESP后動(dòng)力會(huì)變得很猛？因?yàn)榧奔铀倨鸩剑l(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩會(huì)大于車輪與地面的摩擦力，從而導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪發(fā)生打滑空轉(zhuǎn)。此時(shí)ESP會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，所以關(guān)閉ESP后，汽車起步會(huì)更強(qiáng)。

什么時(shí)候需要關(guān)閉ESP功能

1、沙地、泥濘路段：在沙地和泥濘路段行駛，車輪的附著力會(huì)變小，如果車輪打滑，ESP就會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，一旦汽車陷入泥地，汽車就無(wú)法脫困，此時(shí)就需要關(guān)閉ESP系統(tǒng)；

2、冰雪、濕滑路面爬坡：在冰雪、濕滑路面爬坡，如果發(fā)生打滑，ESP系統(tǒng)就會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，導(dǎo)致汽車爬坡動(dòng)力不足，此時(shí)也需要關(guān)閉ESP系統(tǒng)；

3、漂移：漂移愛(ài)好者在施展漂移動(dòng)作的時(shí)候，也需要關(guān)閉ESP系統(tǒng)，因?yàn)槠频臅r(shí)候，車輪大部分時(shí)間都在打滑，如果不關(guān)閉，會(huì)影響漂移動(dòng)作的施展。

ESP為車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，主要作用是通過(guò)傳感器，對(duì)汽車的行駛情況進(jìn)行監(jiān)控，在汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度導(dǎo)致打滑的時(shí)候，ESP系統(tǒng)通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和對(duì)車輪進(jìn)行制動(dòng)，從而避免汽車發(fā)生側(cè)滑或甩尾的現(xiàn)象。