停車時(shí)先拉手剎還是先掛P擋?掛p檔不拉手剎會怎么樣
或許停車大家都會,但是能正確掌握停車方法的還是小數(shù),車輛停得不好,不但容易發(fā)生溜車事故,還會影響到車輛部件的壽命。
掛p檔不拉手剎會怎么樣
1、平路掛P檔不拉手剎。
車輛在平路上不會發(fā)生溜車,變速箱不在受力狀態(tài),所以掛P檔(駐車檔)沒什么傷害。
2、坡道掛P檔不拉手剎。
坡道必須掛P檔,但是掛P檔還不夠,此時(shí)變速箱內(nèi)部件還是處于受力狀態(tài),最好再拉上手剎得到雙重保障。
拓展
P檔是在N檔的基礎(chǔ)上演變而來的檔位,除了將變速器置于空檔模式工作外,還在變速箱內(nèi)部設(shè)有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機(jī)械鎖止,從而卡住驅(qū)動輪軸起到固定靜止或微動車輛的作用。
停車時(shí)先拉手剎還是先掛P擋
自動擋電子手剎可以先掛入P擋再拉起手剎,也可先拉手剎再掛進(jìn)P擋。對于先拉手剎再掛P檔的,駕駛員要連續(xù)踩住剎車踏板。畢竟自動擋變速箱通常采用液壓傳動,液體流動會有一定慣性,猝然發(fā)生變化多少產(chǎn)生一些沖擊。
長時(shí)間的停車需要拉上手剎,否則會對自動變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)造成破壞。另外P擋和N擋的區(qū)別在于P擋時(shí)變速箱內(nèi)還是有齒輪的咬合,它不僅能夠表現(xiàn)在停車,還會幫助車輛進(jìn)行制動。所以在停車后一定是要先將擋位掛進(jìn)P擋后再進(jìn)行操作,切不可掛在N擋而單單依靠手剎來制動,特別是在坡道路況的地方停車。
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