寶駿RS3在設(shè)計(jì)上有不少寶駿510的影子，不過在配置和細(xì)節(jié)上寶駿RS3確實(shí)又比寶駿510要好不少。買車看顏值是必須的，不過關(guān)乎到后期使用，三大件的可靠性也是我們?cè)谫I車之前需要考慮的。那么新寶駿rs3三大件怎么樣？寶駿rs3到底好不好？

新寶駿rs3三大件怎么樣？

發(fā)動(dòng)機(jī)

新寶駿rs3搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。一款是代號(hào)為JZW7123CAYA的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77kW（5800rpm），最大馬力105Ps，最大扭矩143N•m（3600-4000rpm）。另一款則是動(dòng)力更強(qiáng)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力（110千瓦）/5500rpm，峰值扭矩達(dá)到230牛·米/2000-3800rpm。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是大量搭載在寶駿和五菱旗下的車型當(dāng)中，技術(shù)和可靠性都充分得到市場(chǎng)的嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量是很有保障的。

變速箱

寶駿RS3目前提供了6AT變速箱和CVT變速箱。AT變速箱可靠耐用，離合器很好控制，只是變速檔桿的檔位比較模糊，需要一段時(shí)間適應(yīng)。CVT變速箱在換擋時(shí)十分順滑，不會(huì)任何頓挫感的存在，同時(shí)這款CVT也能幫助發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，總體來說相當(dāng)不錯(cuò)。

底盤

寶駿RS3的前懸掛采用麥費(fèi)遜式結(jié)構(gòu)，后懸掛則采用了這個(gè)級(jí)別常見的扭力梁結(jié)構(gòu)。底盤零件大多數(shù)都使用了鋼材，同時(shí)在輕量化設(shè)計(jì)方面寶駿RS3是做得比較少的。因此在底盤的表現(xiàn)上寶駿RS3表現(xiàn)中規(guī)中矩，無功也無過。